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桐乡构建汽车产业链

2013年11月04日 10:05 来源: 11月1日浙江日报00022版
稿源:  11月1日浙江日报00022版  
原文链接:   http://zjrb.zjol.com.cn/html/2013-11/01/content_2390796.htm?div=-1

    连日来,由吉奥控股集团投资的“休闲房车及城市特种改装车产业基地”正在紧张地组装整车,填补了桐乡没有整车生产的空白。桐乡开始构建新能源汽车、房车、特种车产业链。

 

  2010年,浙江吉奥动力机械有限公司落户桐乡,将桐乡汽车产业引领到了一个新起点。吉奥动力落户后,桐乡市抓住机遇,决定在经济开发区设立汽配产业园,规划用地500亩,打造更大的产业发展平台。

 

  依托大平台,汽配企业纷纷扎根汽配产业园。去年9月,吉奥动力公司350台发动机下线,标志着国内最大的小排量发动机生产基地步入批量生产阶段。此后,为其配套的一批汽车零配件企业跟随移至桐乡。

 

  为了使汽配产业园能够提升层次、提高档次,今年6月,桐乡市专门邀请中国汽车产业领域的领导和精英,为桐乡汽车产业发展献计献策,并与中国汽车零部件工业公司签订框架合作协议。

 

  “汽车产业整车生产是龙头,可以带动零部件产业集聚。请专业的公司来进行汽车零部件的整合,依托央企的资源引进关键汽车零部件生产型企业、检测机构,进行零部件流通领域的整合。”桐乡经济开发区管委会招商局副局长郑熙说,今年3月,由吉奥动力牵头引进了省内首个休闲房车及城市特种改装车项目,总投资21.6亿元,规划建设产能达年产7万台休闲房车及城市特种改装车。至此,桐乡汽配产业园共集聚17家汽配企业,总投资43.4亿元,初步形成零部件—整车—销售—服务的汽车产业链。

 

  桐乡市汽车产业有规划有步骤发展离不开政府的扶持导向。吉奥动力进入后,金融机构给予其无息贷款1.5亿元。项目投产后,按照相关规定,桐乡市政府向其兑现了2000万元的奖励承诺。

 

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来源: 11月1日浙江日报00022版 作者: 通讯员 符静 李燕萍 市委报道组 张潘丽 编辑: 钟小怡
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