市民来电：近日，凤鸣高级中学教师徐铧向市长电话反映，公共自行车即将投入运营，市区几所学校附近均有布点，唯独凤高这里没有设置站点。由于该校师生众多，有3500多人且地处城郊，交通不便，希望增设一个公共自行车租用点。

　　记者核实：凤鸣高级中学保安班长介绍，平时经过他们学校的出租车非常少，仅靠8路、17路、18路公交车临时停靠解决学生乘车难问题，特别是早晚学生上下学高峰期，老师、家长、学生抱怨声此起彼伏。“等公交车实在是太不方便了，如果在这里建一个公共自行车租用点，上学就方便多了。”高一学生周皓天说。

　　学生黄家辉则表示，他家在一中边上，因为路远，每天早出晚归需要父母接送，很不方便。汽车接送在市区常常遇阻，给交通增加了负担，他和同学更喜欢低碳环保的方式出行，比如租用公共自行车上学、放学，这种简单又便捷的方式非常适合学生。

　　凤鸣高级中学总务处相关负责人介绍，学校每周六下午聚集了大量回家的学生，因为公交车无法承载这么多学生，学校每次都要联系公交公司，增派18辆公交车分批次运送学生。学校一直向广大教师和学生创导绿色环保出行，以多种交通形式来解决学校繁重的交通压力。很多老师、学生要求校方向公共自行车管理办公室反映，增设公共自行车租用点。

　　相关部门表示：市交通局法制科副科长熊星介绍，今年4月份就已经在桐乡多家媒体公示了公共自行车布点方案，在广泛征集民意后，6月份开工建设。目前首批70个租用点建设完毕，月底将投入运营。由于在公示期间没有收到凤鸣高级中学的诉求，故原方案没有变更。

　　从技术角度来说，增设租用点必须符合多个部门的要求，不能光为一个偏远的学校单独设置。熊星表示，欢迎市民提意见和建议，在一期运营稳定后，可以把这些意见和建议充分考虑进去。