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22家加工场全部关停 生产设备基本拆除

桐乡整治砂石料加工场让运河“变靓”

2014年06月16日 09:23 来源: 6月14日嘉兴日报
稿源:  6月14日嘉兴日报  
原文链接:   http://jxrb.cnjxol.com/html/2014-06/14/content_729745.htm

 

  轰隆隆的噪声消失了,进进出出的大货车也不见踪影了。桐乡龙翔街道元丰村村民说:“非法加工场取缔后,居住环境变好了,再也用不着成天‘吃灰尘’了。”这是桐乡出重拳整治运河沿线砂石料加工场取得的成果。昨天,桐乡市“三改一拆”办相关负责人告诉记者,开展砂石料加工场专项整治仅1个多月时间,该市所有涉及违法用地或未批擅建的22家砂石料加工场已全部关停,生产加工设备也已基本拆除。

 

  位于京杭运河航道西岸的九里松桥砂石料加工场,因为加工“碎大石”而让周边村民苦不堪言:“轰隆隆的声音一整天都不停,就像是压路机碾过的感觉。”“加工场占了我们的土地,还影响我们的生活。”除了噪声外,遇到干燥风大的日子,砂石料加工场的上空就像起了一层“雾霾”。

 

  像这样给运河沿线村民造成危害的砂石料加工场并非少数。据桐乡市“三改一拆”办相关负责人介绍,该市运河沿线共有砂石料加工场30家,其中26家为非法砂石料加工场。这些非法砂石料加工场除了影响居民生活外,运河水质也长期处于劣五类。对此,居民要求整治砂石料加工场的呼声很高。以大麻镇为例,该镇运河沿线共有砂石料加工场9家,每年停靠装卸船舶在3000艘次左右,装载量在150万吨左右,过往船舶给河道、桥梁、环境带来较大影响。“希望政府这次集中整治能够彻底有效解决砂石料加工场产生的问题。”

 

  桐乡市政协委员姚海忠说,今年桐乡市两会期间,他的提案就是呼吁进行“运河沿岸的砂石料整治”。他说,每天上百吨的大卡车长期在路面上碾压,目前,就连新修建的科洲线也开始面临道路破损的问题,“这些问题在我们大麻镇存在了十几年时间,这些砂石料加工场为什么能够存在这么长时间?有很多都是违规占地,是不是折射了我们平时管理上的漏洞?”

 

  “砂石料加工场产生了大量的噪声、灰尘、污水,老百姓对此怨声载道,我们不能听之任之,让它发展下去。”桐乡市委书记卢跃东说,砂石料加工场整治不好,“五水共治”就是一句空话,现在要顺应百姓呼声,把砂石料加工场整治好,还运河沿线一片洁净的好环境。

 

  今年4月,以整治九里松桥砂石料加工场为契机,桐乡打响了砂石料加工场专项整治“第一枪”。桐乡市“三改一拆”办相关负责人说,从开始启动第一家整治到最后一家砂石料加工场清除生产设备,桐乡打了一场干净利落的“攻坚战”,哪根骨头最难啃,哪些砂石料加工场问题最严重,就先整治哪里。

 

  据介绍,在此次砂石料加工场专项整治过程中,桐乡采取“分步走”的办法:5月底前完成违法违规砂石料加工场的关停和拆除工作。在发放整改通知后,对涉及违法占地的9家和未批擅建的13家实施停水停电措施,并对其中违法占地的,由国土部门依法立案,对非法占用耕地达10亩以上构成刑事责任的,依法取缔并移交公安机关。如今,22家加工场的生产设备拆除工作基本完成,共腾出土地381.78亩,拆除建筑面积32299平方米。

 

  桐乡市委副书记、市长盛勇军表示,在下一步的专项整治工作中,一方面,在设备拆除、存留砂石料清理完毕的基础上,将对退出的土地进行复垦复绿,逐步恢复其原始用途;另一方面,将对该市的砂石料加工场开展整治提升验收和科学规划布点,全面解决砂石料加工场违法占地、未批先建以及噪声扰民、污染环境等问题。

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来源: 6月14日嘉兴日报 作者: 记者 陶克强 杨薇 通讯员 庄利强 编辑: 匡万忠
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