老六中附近放学路况。

　　每天上学、放学时段，桐乡市区学前路、庆丰南路、校场东路等中小学校集中的路段，都会发生拥堵现象。拥堵，不仅给学生上下学带来不便，还会给过往车辆带来安全隐患。

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　　学校周边交通问题一直在抓，但由于种种原因始终没有走出“屡治屡堵”的怪圈。近日，桐乡市公安局交警大队计划在校场东路上的振东小学和新六中周边，率先推行“一校一策”治堵策略。

　　方案实施前，交警部门专门请来了一些家长和学校教师举行听证会，广纳各方意见，最终将形成一个较为完善的治堵方案。

　　上下学高峰车辆通行不畅学校周边堵成了“菜市场”

　　近日，记者专门来到市区多所中小学校周边，实地体验“堵车”情况。

　　除周三外，振东小学低年级放学时间是3点30分。

　　下午3点10分以后，陆续有家长赶到校门口。大多数家长是开着电动车或骑着三轮车等交通工具来接孩子的。也有不少人是开着私家车来的。3点25分以后，校门口的40多个停车位就停满了车。晚点来的车主，只好将车停在校场东路北侧的非机动车道上。记者随手数了数，50多米长的路上停了20多辆车。

　　低年级放学时间一到，家长纷纷涌入校园接孩子。此时，校门口的车辆最多，汽车根本无法调头。“学校周边太堵了，接送孩子上下学还是电动车比较方便。”家长周先生告诉记者，他曾把私家车停在校门口的停车位上，接了孩子出来发现车子后方被堵了好几辆车，根本出不去，后来等了半个多小时才把车开走。

　　家长刘女士说，她是开汽车来的，因为来的晚了，校门口根本没地方停车，只好把车子停在学校东边雅道的停车位上。“再晚一点，可能连那儿的停车位也没有了。”刘女士说，很多开汽车来的家长宁愿把车停远一点，再步行过来接孩子。

　　4点15分，离高年级放学仅5分钟了。校场东路两侧的车道上也停了不少车辆，北侧西向的2车道变成了1车道。由东向西行驶的车辆只能缓慢通行，斑马线上时不时有孩子快速跑过。“小心点。”有司机大声叫嚷着，提醒过马路的孩子。

　　执勤交警告诉记者，平时有2名交警在此疏导车辆，维持交通秩序。一旦有人请假，另一人就得承担更大的交通疏导压力。“下午4点过后的半个小时内是最堵的时候，加上旁边新六中放学，高峰时段要持续到5点左右。”交警说，不过相比之下，早上学生上学时段更为拥堵，三轮车、电动车、自行车、汽车都堵在校门口。行人乱穿马路、汽车随意变道、电动车横冲直撞，还有的早点摊违章摆放，校门口简直像“菜市场”。家长、孩子过马路得特别小心。

　　同一时间段，在北港小学、凤鸣小学门口也挤满了接孩子的家长，车辆挤占了马路上的车道，道路通行受影响。很多家长也表示，下午因学校实行错峰放学倒不是最堵，上学时段拥堵更为严重。

　　“屡治屡堵”原因何在教师代表谈拥堵根源

　　这几年，针对学校周边拥堵的情况，桐乡市教育部门、交警部门先后出台过一系列办法和措施。振东小学副校长劳渭新告诉记者，本学期以来，该校实行3个时间段错峰放学制度，要求教师把车子停到学校内，校门口的停车位让给家长停放。每到上下学时段，学校还派2名保安和2名教师在校门口维持秩序，疏导人流。通过家长会等沟通形式，学校与家长保持联系，及时以短信等方式沟通“停车”难问题。

　　同时，高峰时段还有5名交警在学校周边维持交通秩序，附近还有4名民警分别在学校周边进行蹲点、巡逻，以维护两所学校周边的治安安全。

　　劳渭新认为，相比过去，学校周边的拥堵状况已经有了明显好转，放学时段拥堵高峰时间从原来的半小时缩短到现在近20分钟，校场东路的通行能力也有一定提升，交通事故鲜有发生。

　　即便拥堵有所好转，但劳渭新表示，很多老问题仍然存在，还出现了一些新问题。

　　有的送孩子上学的家长随意停车，把原本停在校门口停车位里的车子给堵住了。校门口的停车位实行对外开放后，每晚这些停车位就被学校对面的亲亲家园小区业主的私家车停满，到了第二天早上上学高峰时段这些车辆大多仍没有开走，使得送孩子上学的家长无处停车，只能停在马路上，造成更严重的拥堵。

　　交警拿出初步试点方案家长老师来给治堵支招

　　5月15日晚上7点，市交警大队牵头在新六中举办了一场治堵方案听证会。市交警大队工作人员，振东小学、新六中两所学校的教师代表以及家长代表参加了听证会。

　　市交警大队副大队长姚自钢介绍了初步的治堵方案。

　　首先，将振东小学和新六中门口的停车场进行改造，体育馆南侧的绿地也纳入改造范围。初步设想打通两校门前的停车场，建造一条宽约2车道的即停即走的接送学生通道，建设包含机动车与非机动车的停车位，方便家长停车。在校门口区域设置电子移动门，控制机动车辆进出学校停车场。

　　其次，由市城市管理行政执法局牵头，在校场路、幸福路和振华路两侧设置接送车辆的专用临时停车位。

　　另外，市交警部门还将对学校周边非法占道经营、违章停车等现象进行排查和取证、处罚。特别加强重点时段的管理，确保恢复校园周边的交通秩序。“通过集中治理，预计学校周边拥堵现象将会明显改善。”姚自钢说，今后市交警部门还将对该区域实行长效管理。

　　对这个初步治堵方案，家长代表在表示赞成的同时也提出了不少切实可行的改进意见。有家长提出，学校附近转角早餐摊点和逆向行驶的车辆较多，希望交警部门加强管理。还有家长建议，校门口应当设置人、车分流区，防止意外发生。还有老师表示，即停即走的停车等待区为港湾式，马路对面也应设计成港湾式停车等待区。

　　市交警大队工作人员表示，他们将把合理意见吸纳到方案中，预计月底会形成最终的治堵方案。届时，市交警部门将通过《告家长一封信》等形式，向市民宣传治堵方案。“这次方案不仅治堵，还要彻底解决困扰学校周边的交通安全隐患。”姚自钢说，通过疏导，规范校园周边接送学生的车辆停车，最终达到治堵的目的。