回顾往昔，桐乡客运中心的变迁，展示了一个城市的拓展。它一路向东迁移，犹如一块强力吸铁石，所到之处皆成为“黄金宝地”，让桐乡市区外延无限扩展。它是城市的窗口，是城市的坐标，是城市的名片。桐乡汽车客运站的发展见证了桐乡撤县设市20年的沧桑巨变。

　　汽车站三次东迁

　　车水马龙的街道、鳞次栉比的高楼大厦、此起彼伏的商业中心……在桐乡汽车站旧址上，均留下了现代化城市的气息。20年前，桐乡汽车站从原来的南门小平房迁址到了如今的振兴中路2号，占地面积32.56亩，有候车厅、售票房面积1162平方米，停车场10000平方米，规模上比老汽车站翻了好几番。

　　“我们刚迁到这里时，振兴路远没有现在这么长，差不多只有光明大酒店到南门桥一段。”桐乡市汽车运输有限公司副书记楼灵春从事这一行已有20多个年头，亲历了桐乡车站一次又一次的变迁，“当时，从窗口望出去往东是一片农田。”楼灵春介绍，城市发展，交通先行，随着车站入驻振兴路，给这里注入了不少生机。

　　借着1993年撤县设市的东风，桐乡汽车站周边日渐繁华，在这块希望的热土上，围绕着桐乡汽车站，一个个地标性建筑拔地而起。2002年，坐落于桐乡汽车站东侧的桐乡市委、市政府综合行政大楼竣工，桐乡行政中心实现向东迁移；作为市政府重点形象工程之一的润丰商业步行街依附着桐乡汽车站而建，如今它与新世界购物广场共同构成了桐乡市民休闲、活动的中心。

　　随着桐乡大交通网络建设的逐步推进，城市规模的进一步扩大和人口数量的快速增长，原有的汽车站已无法满足现有的需求，桐乡需要一个新的现代化车站。2005年3月，在万众期盼中，位于世纪大道的桐乡客运中心悄然揭开面纱，该中心集客运、住宿、餐饮、购物、休闲于一体，是浙江省规模最大、档次最高、设施最完善的县级客运中心之一，它也成了桐乡的新亮点。

　　沿着桐乡城市发展一路向东的轨迹，桐乡客运中心在其中一直扮演着“开荒者”的角色，在振兴中路留下“一路繁花”后，又来振东新区拓路。“这里本来是百桃乡，抬眼望去，东南西北都是农田。”楼灵春看着窗口正在新建的世贸中心二期大楼笑着说，“在这短短几年时间中，这里的建筑连绵不断地出现。”如今，马德里花园、加州阳光等楼盘如雨后春笋般崛起；桐乡六中、桐乡一小等相关配套设施一应俱全；桐乡世贸中心、红星美凯龙、国际蚕丝城等大型商业综合体以客运中心为中心相继建成。短短几年时间，这里俨然从一个阡陌纵横的农村变成了极具现代气息的商业中心。

　　从“双栖生活”进化为“双线生活”

　　江南水乡，河网密布。上年纪的人都知道，20多年前，桐乡人民的出行方式还要依靠船舶，现在的康泾塘边还曾设有桐乡人民所谓的“轮船码头”，他们当时过着“水路两栖”的生活。随着公路路网的逐步发展，一条条宽敞的高速公路横穿桐乡各地，四通八达的公路网，使乡村、城市融为一体，为市民提供快速便捷的交通。

　　试问桐乡市民如今过着怎样的生活？答案是“双线”生活。2010年10月26日，沪杭高速铁路建成通车，桐乡人多年的“铁路梦”终于实现，桐乡也融入沪杭“半小时生活圈”，市民在拥有“双线”生活的同时，也享受到“双城生活”的便利。

　　20年时光荏苒，20年沧桑巨变。时间忠实地记录下桐乡汽车站的变迁，多年来，桐乡交通创造了一个又一个奇迹，填补了一项又一项空白，实现了一个又一个的“桐乡梦”。