打造“大交通”格局、突破路网瓶颈,实现内通外联是今年乌镇镇统筹拓展道路交通的“重头戏”。今年4月起,新华路、植材路延伸段建设工程就已经逐步开始实施,在施工现场可以看到,陈庄路到植材路段正在抓紧进行路基建设。
不难发现,现阶段,连接市区到镇区、镇区到景区的道路主要是姚太线和子夜路,作为游客进出的黄金通道,去年5月子夜路进行了改造,但是道路两侧仅拓宽50厘米的幅度和每年600万人次的游客相比,缓解力度并不大。现在,不管是五一、十一,还是清明、端午,只要是假日,疏导交通已经成为乌镇镇政府和乌管委的最常规也是最重要的一项工作。
“从过去到现在,进出乌镇只靠一条子夜路,只要游客数量一增多,就容易‘打架’,造成拥堵,从目前来看,能真正有效缓解镇区交通压力的最好办法就是‘另辟蹊径’。”乌镇镇党委书记、乌镇国际旅游区管委会主任陶咏椿意识到了道路交通对旅游产业可持续发展的重要性。
今年1月,乌镇镇率先将新华路、植材路延伸段建设工程、环河路延伸路道路建设工程、隆源路与青镇路道路连接工程三大基础设施建设项目列入“三年行动计划”,作为今年实现道路内通外联的重要抓手来实施。
据介绍,目前正在施工的新华路、植材路延伸段及环河路延伸路都是按照24米宽的双向4车道标准建设,根据项目方案,新华路、植材路延伸段建成后,游客到达乌镇禽蛋市场路口处就可实现双向分流,分别沿姚太线或植材路就可直接到达东栅景区。另外,隆源路与青镇路道路的连接意味着,今后直奔西栅景区的游客可避开子夜路和乌镇大桥,直接经青镇路到达西栅景区。
“子夜路、植材路、青镇路主要解决进的问题。”负责项目实施的相关负责人告诉记者,“环河大道延伸路完工后,从景区出去的游客就不必再走回头路,南进北出。今后,不管是从哪三个方向进来,都将大大提速。三进一出,整个镇区道路都得到了环通,那时候,才能真正实现畅通游。”
据悉,三个道路工程有望于今年年底全部完工。
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