昨天，记者从市交警大队获悉，从12月20日起，我市将在市区部分路段实施全天24小时非现场测速管理。为此，记者就为何开展非现场测速管理、多少为测速路段的最高限速、哪些路段测速、针对违法行为采取哪些措施等问题对市交警大队宣教股钱明江警官进行了采访。

　　记者：为什么要在市区部分路段实施非现场测速？

　　钱明江：近年来，随着我市经济的发展，机动车保有量、交通参与者和交通客运量大幅增加。但是，一些交通参与者交通安全意识不强，道路交通安全投入少，基础设施薄弱，公安机关交通管理部门警力不足，装备落后，道路交通安全形势依然十分严峻，特别是市区，情况更为突出。

　　据统计，2009年1至11月，市区道路交通事故报警数与去年同期相比上升了923起，增长率为11．2%，特别是最近的9月、10月、11月连续三个月，事故报警数同比分别增加了140起、131起和133起，增长率达到了19．1%、17．8%和15．1%。如世纪大道，2009年以来已发生的重伤以上交通事故有7起，而其中的6起都涉及到机动车，在这6起涉及到机动车的道路交通事故中，4 起的车型为轿车，2起为其他车型。从现场勘查和调查分析中发现，行驶时车速过快与引发事故有直接的关联。

　　在严峻的交通安全形势下，要预防和减少道路交通事故，充分运用先进的交通技术管理交通秩序非常重要，采取非现场测速正是运用先进交通技术管理措施之一。

　　我市公安机关交警部门针对市区道路超速违法行为突出引发严重事故的情况，运用电子警察移动测速仪依法开展非现场测速工作，其出发点就是为了使超速行驶违法行为得到有效治理。但是，由于市区道路测速工作尚未起步，部分群众和驾驶人反映强烈，误认为交警部门的治理超速是设置“执法陷阱”。其实，这种理解是正确的。将电子警察安装于道路某处对交通违法行为实施监控和取证，其目的是最大程度地震慑交通违法驾驶人，从而减少交通事故，它不仅缓解了交警警力不足，而且促使公民由敬畏法规的被动守法到自觉守法的转变。实践证明，依法加强道路测速工作，确保道路安全是十分必要的。

　　记者：能不能请你介绍一下因市区道路超速而引发的交通事故方面的相关案例？

　　钱明江：好的。2009年9月29日18时49分许，浙江省乐清籍驾驶泮某某驾驶“浙A90###”号轿车沿世纪大道由南往北行驶至市区世纪大道与和平路交叉口地方时，与驾驶电动三轮车沿和平路由西往东行驶的梧桐街道杨家门驾驶人潘某某发生碰撞，造成潘某某受伤，经医院抢救无效于当日死亡，车辆损坏的道路交通事故。经现场勘查和技术分析，泮某某驾驶车辆途径事发地点时，超速行驶，以致发生碰撞是造成事故的主要原因。

　　记者：将在市区哪些路段实施非现场测速管理？

　　钱明江：市区内实施非现场测速的具体路段为：1、环城北路全段；2、庆丰南路新世纪大酒店以南路段；3、振兴西路复兴路以西路段；4、振兴东路菊花仙子以东路段；5、复兴路振兴路以北路段；6、文华路全段；7、庆丰路中山路以北路段；8、逾桥路全段；9、梧振路庆丰路以东世纪大道以西；10、校场东路景雅路以东绕城东路以西路段；11、校场路以南，320国道以北人民南路路段；12、发展大道全段。

　　记者：市区划定测速道路路段的最高限速为多少？

　　钱明江：近一段时间来，一些交通参与者对市区道路的限速、交通限速标志、测速标志和监控设备设置等有关方面问题提出了不同的意见和建议。针对这些意见和建议，市公安交警部门积极向交通、建设等部门反映。考虑到市区划定测速道路的交通流量、路段通行状况等因素，以及我国现行的道路交通安全法规定，按照依法办事，确保安全，方便群众的原则，决定从12月20日起，市区部分划定测速路段测速仪器超速抓拍起拍值为60公里\每小时。

　　记者：市区部分路段实施非现场测速的具体步骤是怎样的？

　　钱明江：公安交警部门开展测速工作是贯彻落实《道路交通安全法》的具体执法行为，是预防道路交通事故的必然要求，是实践证明预防交通事故的有效措施。充分利用科技手段管理交通秩序是道路交通管理的发展方向。市区部分路段实施非现场测速工作主要从三个方面着手。

　　一是统一公开测速路段。对市区各测速路段实行统一的公开告知方式，利用新闻媒体公之于众。同时，提前在测速点前方竖立告示牌提前告知，并对告示牌实行统一式样，统一制作标准，统一安装要求。同时，为加强管理工作需要，公安交通管理部门将按照事故发生的规律，在非现场测速路段内灵活设置测速点，采取临时设置和更改测速点的措施来进行测速，某个时期、某个时段、某个路段事故高发，交警部门将重点加强该时期、该时段、该路段的测速工作。

　　二是规范测速仪器的标定和检验。目前，交警部门使用的测速仪器每年一标定，但为防止因使用环境、气候、操作方式的影响，灵敏度和数据标准发生变化，公安交警部门按时定期将测速仪器送相关技术部门检验、标定，经省技术监督局技术鉴定，获得鉴定合格证书后方投入非现场执法使用，确保执法公正。

　　三是规范操作程序。市公安交警部门在完善测速管理工作的同时，将统一使用符合国家标准、计量部门认定的测速设备必须产品；在市区划定的非现场测速路段统一规划和布置测速点；统一测速警示标牌的式样，制作标准和安装要求；完善各项操作流程；规范数据录入和告知程序，委托邮政局将交通违法通知书挂号邮寄车主车辆登记地地址，告知车主或车辆所有者。

　　记者：市区部分路段实施非现场测速后，公安交警部门将对故意掩盖、摭挡、污损车牌号码或撤掉车牌等违法行为采取哪些措施？

　　钱明江：为遏制交通事故起数上升，确保交通安全形势保持平稳，公安交警部门将加强道路管控措施，加大违法查处力度，对故意掩盖、摭挡、污损车牌号码或撤掉车牌等违法行为进行严厉处罚，并会同交通等有关部门整顿工程车抛落石子或占用快车道等不良交通行为，为市区道路创造一个更加良好的行车环境。

　　记者：市区部分路段实施非现场测速后，交通安全方面有哪些需要提醒广大交通参与者注意？

　　钱明江：实现道路交通安全，最终依赖于全民交通安全意识的提高，目前市区道路交通事故频发，车流量快速增长固然是一个方面，但主要还是部分驾驶人安全意识不强、车速过快的原因，说到底还是交通意识淡薄的缘故。要使交通违法行为明显减少，交通秩序明显好转，交通事故明显下降，还有赖于每一名驾驶人都养成遵纪守法、文明驾驶、文明出行的良好习惯。为此，我们呼吁所有交通参与者，都要自觉严格地遵守交通安全法律法规，握好手中的方向盘，控制好车速，安全驾驶，平安出行。