随着近期油价的节节攀升，车辆“油改气”工作日渐受到关注。记者了解到，我市酝酿一年之久的“油改气”工作已正式启动，首批共17辆出租车和教练车在我市运管所办理申请手续后，于近日正式开始系统改装，成为了全市首批“吃螃蟹”的车。

　　12月9日上午，记者在目前我市惟一一家授权安装“油改气”装置的桐乡市荣德汽车维修有限公司看到，多辆出租车正在排队等待车辆“油改气”改装，司机们正认真地向改装师傅咨询“油改气”后的相关事宜。车牌尾号为“102”的出租车刚结束改装工作，司机陈小木便好奇地打开后备箱。在其后备箱内，已安上了一只容量为65升的车用储气瓶。技术人员介绍，加满一瓶气可行驶200公里左右，如果行驶过程中出现气量不足，驾驶员只要按下设在驾驶室右侧的油气燃料转换开关，汽车就可以自动切断天然气动力系统，转换到汽油动力系统。

　　车辆“油改气”后，到底可以省多少成本，这是出租车司机最关心的话题。车牌尾号为“190”的出租车是第一辆改装好的车，司机张师傅告诉记者，他已经加过4次气，这两天跑下来，明显感到成本降下来了。张师傅为记者算了一笔账：目前天然气价格是3.5元/立方，每公里耗气在0.25元至0.3元之间，90#汽油为5.85元/升，每公里耗油为0.5元多，按每天行驶500公里计算，平均一天即可节省燃料费用100多元，一年下来便可节省3.6万多元了。“对靠跑公里数赚钱的出租车来说，‘油改气’后，确实是又经济又实惠。”张师傅笑着说。

　　“车辆改装工作是从6日开始的，到8日止已有7辆出租车和2辆教练车完成了改装工作，今天看来估计有近10辆车来改装。”桐乡市荣德汽车维修有限公司负责人凌海荣告诉记者，一辆性能良好的普通动力车辆改装成天然气汽车需要3小时左右，改装师傅都是曾到天津进行过专门培训的专业人士。据了解，在天然气汽车系统改装推广期间，根据桐乡市政府相关文件精神，市财政对天然气改装实行政策补助，出租车、教练车等每辆一次性补助2000元（改装总价格为5000元）。“由此可见，不到两个月就能收回全部改装成本，无论是从燃料使用成本，还是从尾气排放来看，都达到了节能减排的目标。”技术人员介绍说。

　　据了解，我市是嘉兴地区率先启动“油改气”工作的，范围将首先从运输活动繁忙、耗油量大的出租车和教练车开始，另外，我市计划于年底新购18辆双开门的天然气公交车于明年投入使用，桐乡汽车将逐步进入天然气时代。