这两天,濮院的很多市民都在关注着濮院新客运站的建设进程。投入4000多万元,于去年10月底开工建设的濮院车站按“二级”车站标准建设,目前已结顶进入装修阶段,预计今年年底可正式投入运行。
如何保障农村居民出行安全便捷,把实事工程办到农民群众的心坎上,为农村居民创造一个良好的出行环境,是这几年来我市摆上议事日程的大事。特别是近两年来,我市在推进社会主义新农村建设进程中,通过加快农村客运站点和港湾式停靠站点建设,提高行政村公交车通达率,进一步解决农村居民出行困难,使农村居民出行更加便捷、舒适、安全。
家住南日集镇的沈建梅,几乎每天都要来往于南日与桐乡之间。可最近她感到特别舒心,原因只为现在去桐乡乘车再也不用在露天等车那么辛苦了,而是可以在新建成的漂亮的港湾式停靠站内等车。“露天等车风吹日晒是常事,要是逢上下雨,大家只能跑到附近的小店内去躲雨,现在好多了!”
据了解,近年来我市通过致力于推动中心城镇客运星级站点及港湾式停靠站点建设,农村客运站点建设取得显著成效。目前,河山、屠甸和洲泉3个“准四级”客运车站已相继建成,乌镇站也已于今年6月份投入运行,石门客运站迁移建设正在规划落实中。此外,嘉湖公路、桐德公路、湖盐公路及乌镇支线公路等的港湾式停靠站已基本建成。截至目前,共建成港湾式停靠站368个,回车场12个,设置候车亭106个,临时停车站牌518块。
在建设农村客运站点过程中,我市还根据农村客运市场的实际情况,合理控制农村客运站点的建设标准和规模,与农村集市、商贸和经济实用相结合,建一站多能的“准四级”客运站,适当利用辅助收入作为经营收入。并通过“以站养站”的方式筹措部分管理和维护资金,使农村星级客运站更加合理、自给、和谐运转。
此外,今年以来我市进一步完善城乡公交网络建设,投入200万元,增加客运公交运力。据了解,到目前为止,全市共开通城乡公交线路62条,投入公交车227辆,其中二级公交(桐乡市区至各镇、街道的公交)12条,车辆105辆;三级公交(镇村公交)48条,车辆100辆。全市所有178个行政村通上公交车,行政村公交车通达率达到100%,基本形成了一个相互衔接、布局合理、换乘方便的城乡公交三级网络,方便农村居民的出行。
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