同比2013年，庆丰路路面非机动车占道行驶下降50%，违法停车数下降70%……庆丰路是桐乡城区最主要的南北向主干道，两年前，堵车、不文明交通行为在这条主干道上普遍存在。但如今，庆丰路上，机动车守法率达90%，非机动车、行人守法率达80%，成了市区文明路的典范。

　　2013年1月，庆丰路“四改六”工程竣工，更加宽阔的车道，专用转向车道，路边绿化建设……硬件的改造升级，让庆丰路焕然一新。在此同时，以改造为契机，交警、城管等多部门联合，掀起了一场以“让”为主题的文明交通倡导大行动。

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　　拥堵路段停车“让”行车

　　乐购超市门口，东来西往、南走北去的车辆，或是靠在路边临时停车，或是不断加塞只为开进停车场，最终却堵死在路口，成为一个难解的“死结”，这样的场景曾频频在庆丰路、鱼行街路口上演。

　　违法停车造成道路堵塞，停车当然要让行车。2013年1月1日起，交警部门在该路段展开整治工作，加大处罚力度，安装监控探头抓拍违法停车，在附近路段设置公共停车位……几个月时间后，该路段违法停车的情况大幅减少。

　　交警大队城东中队指导员杨勇负责该路段执勤工作已有多年。他回忆，刚开始进行整治时，配套的公共停车位还未设置完全，部分车主也不理解。“中队民警每天都要在这里抄上好几十张罚单，有时身上罚单带得不够还要回去拿。”杨勇说，而一些车主见“吃”了罚单，在交警劝离的情况下也不愿挪车。

　　但渐渐地，随着配套停车位的逐步到位，车主们也都开始习惯将车辆停放在稍远的停车场，再步行前往附近的商店。如今，在该路段执勤的交警表示，几天也难得有一起违法停车的情况发生。

　　斑马线前车辆“让”行人

　　今年6月，数十名义工自发掀起了一场“斑马线前车让人”的集体公益活动。几天时间里，义工们或手持“斑马线、车让人”的指示牌，在庆丰路等路段引导路人安全过马路，或在街边向行人司机分发文明交通行为倡议书，引起了不少过往市民的关注。

　　“这是一场我们市民自发的活动。”曾参加活动的义工刘阿姨告诉记者，虽然持续时间不长，但活动中，不少车主看到义工们的指示牌都会在人行道前减慢车速，礼让行人。陈阿姨说：“我们希望通过这样的方式，让更多人关注文明交通。”如今，文明交通行为的倡导活动早已通过一条庆丰路文明街拓展到了更多桐乡市民的心中。

　　“交警部门严格执法，加强处罚只是督促市民养成文明交通习惯的‘戒尺’。”交警大队副大队长姚自钢表示，文明交通要渗透到每个市民心中，只有市民自觉、自发的行为才更加有效。或许正如桐乡交警大队的宣传词——“彼此让一让，心宽路通畅”所言，文明交通行为，正应当从一个“让”字做起。