张晓杰工作照。受访者供图
曾经的他是桐乡市公安局事故处理中队的一张“王牌”,潜心钻研事故勘查技术,在碰撞痕迹分析、事故现场再现等领域建立起一整套交通事故侦查技战法;如今的他是崇福中队一把手,积极探索新思路新方法,创新开展“自治+智治”交通管理模式,让辖区道路交通事故不断“降温”。他就是市公安局交通警察大队崇福中队副中队长张晓杰。
张晓杰毕业于中国人民公安大学侦查系,2004年来到市公安局刑事科学技术室从事科研工作。2009年5月,针对辖区重特大交通肇事逃逸案多发的情况,桐乡市公安局交警大队专门成立“交通逃逸事故侦查警组”。该模式在浙江公安史上还属首创,张晓杰因此成了全省第一个“追逃警长”,专门查处交通事故后肇事逃逸案件。
回忆起那段时光,张晓杰说自己像一个旋转的陀螺,每天都处于值班备勤状态,一旦发生交通肇事逃逸案件,他必须第一时间赶赴案发地。勘查现场、调看监控、寻找线索、接待家属、走访调查、外出追逃……是他在每一起案件发生后“一个都不能少”的工作环节。
2018年,张晓杰调至市公安局交警大队崇福中队担任副中队长,这对他而言是一个全新的挑战。张晓杰告诉记者,当时辖区交通事故高发,其中很多都是交通参与者安全意识薄弱导致,因此他决心以提高辖区群众交通安全意识为抓手,进一步提升交通安全的群众参与率,降低交通事故发生率。
“桐乡是‘三治融合’发源地,如果可以用‘三治’法宝调动群众参与辖区交管工作的积极性,一定会事半功倍!”张晓杰说。在他的努力下,2019年8月崇福镇在全市率先探索“交通安全百姓议事会”制度,并在该镇上莫村开展试点工作。
在第一次交通安全百姓议事会上,崇福镇交通安全大会战成员单位与村干部、村民小组长、村民代表一起围绕“交通安全”展开热烈讨论。当天会议共收集到各类意见建议十多条,张晓杰将其形成一张张意见单,上交至镇交通安全大会战领导小组办公室,通过下发任务书的形式,明确责任单位,限定整改期限,将大家的意见建议落到实处。
让老百姓自己说身边事、身边路的模式很快在全镇得到推广。张晓杰创新撰写的《交通安全百姓议事会》案例,更是在2020年全国交警系统实战大练兵微课程大赛中荣获浙江赛区二等奖,并为各地探索“自治+智治”交通管理模式提供样板。
两年来,崇福中队在张晓杰的带领下,不断创新交管工作:在电动自行车驾驶员头盔上安“竹蜻蜓”,在快递、外卖行业工作者的电动自行车上贴带有身份编码的“身份证”反光膜……2020年12月,张晓杰依托数字警务室建设,运用5G传输技术,率先在嘉兴市启用“5G喇叭”。即便是在“无警时段”,值班交警也能通过视频和对讲喇叭,实现对多个路口的管理。
“每天看着大家高高兴兴上班,平平安安回家,是交警最快乐的事情。”从警17年,张晓杰初心不改,他用实际行动践行了一名交警的神圣誓言。
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