伴随着一声开工令下，昨天上午，总投资约35亿元的嘉兴轩孚自动变速器有限公司年产60万套自动变速器项目在桐乡经济开发区正式动工建设。项目方表示，该项目建成后将实现世界一流产品、一流工厂和一流的管理水平。

　　轩孚自动变速器项目的开工建设标志着桐乡汽配产业集聚发展、规模发展水平再上新台阶，为桐乡汽配产业的强势崛起注入了强劲动力。

　　品牌企业为引领

　　一个产业集群的发展壮大，往往离不开该产业中龙头企业的发展。知名品牌企业对于带动和整合桐乡整个汽车汽配产业的作用毋庸置疑。

　　嘉兴轩孚母公司为浙江吉利变速器有限公司。浙江吉利变速器有限公司总经理余瑾告诉记者：“作为汽车最核心的零部件总成，自动变速器项目对于人才、先进设备及生产技术的要求远高于普通制造业，轩孚变速器项目落户桐乡后，必然会为桐乡带来国际一流的技术及管理人才，拉动相关产业的集聚。同时将创造大量就业机会，培养本地制造业人才，最终打造出产业链齐全、高端人才集聚、具备核心竞争力的汽车零部件制造产业基地，推动区域经济整体发展。”

　　全球最大的齿轮零件制造商之一双环传动于去年初落户桐乡，成立双环传动(嘉兴)精密制造有限公司，公司一期项目已于今年4月正式投产，形成了年产24万套齿轮的生产规模，二期项目也已正式开工建设，预计整个项目全线达产后年产值可达10亿元。

　　随着嘉兴轩孚、双环传动的相继落户，桐乡经济开发区正积极开展产业链招商，桐乡经济开发区党工委书记、管委会主任屠建忠表示：“相信会有更多的配套厂商落户桐乡。”

　　整车企业为支撑

　　汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业，对上下游产业的拉动是1：3，是一个国家和地区制造业水平的主要标志之一。

　　近年来，桐乡市委、市政府高度重视和大力支持汽配产业发展，出台了一系列政策，吸引了一批行业领先企业成功落户桐乡经济开发区，全区已拥有汽配企业40余家。

　　在拥有众多汽配企业的同时，桐乡已经成为嘉兴唯一一个拥有整车企业的地区。去年，桐乡经济开发区成功入选新能源汽车智造小镇。当年，新吉奥集团成为嘉兴市唯一拥有国家工信部颁发的特种车(整车)生产资质和发动机生产资质的企业；同年10月29日，新吉奥新能源物流车成功下线；今年4月20日，该集团又获得东风汽车1.5万台新能源纯电动物流车订单，为嘉兴迎来首笔过万辆的整车订单。

　　好事成双，今年4月20日，国家发改委正式发布公告，核准通过了浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，成为嘉兴首个获此资质的企业，至此，桐乡正式进入乘用车整车生产行列。公司董事长方运舟表示，合众汽车的第一台试制样车已于去年5月下线，该车具备了第一级辅助驾驶阶段的智能互联功能，“我们计划于今年底实现量产的同时完成第二款车型的开发和市场投放，公司计划到2020年实现5万台新能源乘用车量产，预计年产值达60亿至100亿元。”

　　“新材料、新能源，以及以汽车、汽配为龙头的高端装备制造业，是未来几年桐乡重点发展的主导产业。”桐乡市经信局相关负责人表示，接下来，桐乡还将继续加大政策扶持力度，注重产业链延伸，加快产业聚集，推动以汽车、汽配为重点的高端装备制造业发展。