曾经建造的分水墩。

 

　　乌镇公共码头

　　“多少回，梦里回乌镇。

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　　枕河眠，橹桨激水、船家笑语、轮机轰鸣、汽笛呼号……声声入耳来，儿时的睡梦就在这繁闹的杂奏中演绎，成了市井生活的元素。多少时光已流逝，而这美妙梦忆却还时常回现，静夜潜入我枕畔。”

　　这是桐乡市文联主席王士杰绵长记忆中的乌镇市河。乌镇人的生活，就绕着这条河，不紧不急。

　　河边的景致多少年没什么变化，但不知从何时开始，河变得越来越陌生了。

　　流淌百年，承载多少风雨

　　市河是乌镇的“母亲河”，所有的历史沿革、地理区划都绕着这条河展开。

　　在乌镇老人口中，“车溪”的叫法显得比市河更亲切。因为很早以前，河两岸布满水车。清人施曾锡曾以《双溪竹枝词》叙说车溪河的风光：“苕溪清远秀溪长，带水盈盈汇野旷，两岸一桥相隔住，乌程对过是桐乡。”

　　“车溪”究竟起源于何时，翻遍历史书籍，也没有找到确切印证。

　　只知，自秦时划定乌戍以车溪为界，乌镇便开始了一河分隔两镇、一地两县分治的漫长历史。唐代以后乌墩、青墩分别改称乌、青两镇，后来还出现了统一的乌青镇的镇名，但从未改变乌、青分治的状况。河东属嘉兴府，河西属湖州府。

　　曾经忙碌的市河伴随着繁华，在《桐乡县志》中找到了印证。

　　宋代，市河宽深，河面尚有三四十米，古镇繁华，民舍相间，繁华程度不亚于中等县城。但到了光绪年间，市河淤积严重，河中仅容一舟通过。

　　市河在历史上有过多次疏浚。其中一次跟漫画大家沈伯尘的爷爷沈京荣有关。负责编撰乌镇镇志的章建明说，光绪年间，沈家是乌镇的大户人家，沈京荣发动几个乡人筹集巨资，加宽河道丈许，甚至还带头将自家搭建在河面上的水阁拆除。“水阁虽然有着浓厚的水乡韵味，但影响河道水质和航道通行。沈京荣此举引来乡人纷纷效仿，使得流入澜溪之水变得快些。”

　　解放后，乌、青两镇合并，划入桐乡，成为乌镇。1951年有了一次较大规模的疏浚，男子出工，女子送茶，留下那个时代的激情。

　　在很多老乌镇人的记忆中，1966年前的市河是狭窄曲折的，水面宽只有二三十米。随着一次全民参与、规模宏大的疏拓工程后，市河拓宽到50米，还新建了南星、南花、卖鱼等5座大桥，更重要的是解决了“北泄南引”的瓶颈问题。

　　此后，乌镇市河再没有大动作。40多年的光阴，老了岸上人的容颜，河也改变了模样。

　　一般认为，乌镇市河南接金牛塘和白马塘交汇处，最后通入大运河；北通紫云塘、澜溪塘，跟太湖相通，全长3.6公里，为桐乡北部排水引水的主要河道。

　　悠悠岁月，留下不凡记忆

　　凌晨2点，风微凉，西栅头的沈利荣又驾着小渔船出船了。穿过悠悠的市河，驶入各种小河小浜，通过“放钓子”拉上鲫鱼、花鲢，早晨四五点直接拿到菜场，换取一天的零用钱。

　　沈利荣说，在市河里捕了50多年鱼，捕鱼的工具越来越先进了，但每天的收获越来越少了。

　　68岁的王营根曾经当过乌镇渔业村的书记。对市河最深的感触是，水质的变化，带走了很多舌尖上的惊艳。“原来市河盛产一种‘旁皮鱼’，猪油葱花一炖，那是拍巴掌都不肯放的。”

　　沈利荣还掌握着一门只存在于记忆中的技术——筷子夹银鱼。只是现在，银鱼在市河已绝迹了。

　　乌镇大桥下的常丰街依市河而建。窄小的巷子，陈旧的老屋，空气中飘着淡淡的中药味，这大概是最生态的乌镇吧。

　　80多岁的周老太倚在门上，和隔壁大嫂聊着天。老太指了指桥的另一侧：“喏，那里原是轮船码头，现在变成农资商店了。”

　　在周老太絮叨的描述中，我们依稀看到了那时的光景：市河里客轮、货驳、拖船队，夹杂着穿行的小舟，百舸争流。轮船码头上有各种客班：杭州班、嘉兴班、湖州班，迎来送往，坐船只要几毛钱。农村人只要坐村里小船，过了市河，就可到街面换取酱油米面。

　　那时，市河的水很干净。吃喝、浣衣、担水、洗碗筷，每天的生活都离不开这条河。更有夏日下水抓螺蛳、摸河蚌、挥臂畅泳的情景。

　　污水淤泥，人河关系越走越远

　　戴阿姨在南栅的一条小巷中开了家民宿，生意平平，临河的窗口垂着几把拖把，泛黄的河面静静的，鲜有船只经过。

　　市河与老居民的关系已然不像从前。“水那么脏，也就洗洗拖把了。”戴阿姨说。

　　但人与河的感情还在。“经常半夜有人会推着建筑垃圾倒在河边，真应该管管。”听得出，河岸居民对市河的关爱仍在。只是，很多时候身不由己。

　　沿河而建的都是老旧房屋，地下管网不完善，更没有雨污分流的概念。随着旅游开发和百姓生活水平提高，很多居民对老房子进行了改造。

　　戴阿姨也不例外，屋里装了3只抽水马桶，铺设的污水管直通市河。

　　从乌镇治水办的一份排摸材料中获悉，市河沿岸有6家企业，污水已全部入管网。河岸住着1590户居民，还有一家河西菜场，大部分居民的生活污水直排入河，这对市河是无言又无奈的伤害。

　　给予与收获冥冥存在于人和自然的相处中。去年10月的那场暴雨，沿河居民接收到了河的“抗议”。一夜间，很多沿河老房被淹，污水倒灌进房，臭气冲天。

　　除了生活污水直排问题，另一个重要问题就是淤泥堆积。1966年疏拓后，市河再没被进行过清淤。经初步测量，最深处淤泥达2.1米。

　　俗话说流水不腐，但如今的市河静静的。

　　曾经以水流湍急闻名的河哪去了？

　　要知道，市河两头都是河流交汇处，水流快急。特别是在北端，湖州境内的苕溪水汹涌而来，和市河交接，船行到那里经常会发生翻船事故。为了分解水流，当时人们在那里建了一个分水墩。墩分三层，翘角玲珑。除了泄流，也供船民登岸休息之用。只是现在，分水墩只留其名，旧迹无存。

　　负责治水工作的乌镇农经中心主任严建发说，随着连接白马塘和金牛塘的东宗线开挖，市河受到不小影响。“东宗线承担起主要的航道作用后，也使得市河流速变慢，大量的淤泥被冲刷进入河口。”

　　另一方面，考虑到旅游开发的需要，在南栅对市河进行了拦断，阻止大货船入内，也减慢了水速。

　　所以这几年，市河内淤泥越积越深。

　　乌镇“母亲河”，何时清如初

　　严建发说，乌镇市河作为一条市级河道，今年已被列入嘉兴市级“清三河”整治范畴，眼下重点就是清淤。“现在已完成工程招标，下周将进场施工，预计在100天内完成对整条河道清淤，整个工程将投入200多万元。”严建发说，现在市河水质为4类，通过清淤，不能说水质会发生质的改变，但河床浅等问题肯定会有所改观。

　　治标还需治本。直排入河的生活污水如何处理，是乌镇百姓尤为关注的。

　　乌镇镇副镇长沈惠强说，镇里正在对全镇城乡居民生活污水处理做全面规划，操作上将按可行性和难易程度依次进行。“今年预计完成5000户城镇居民污水处理问题，明年争取全镇城乡居民生活污水入管网。”

　　不过，按照目前的调研结果，沿河居民生活污水入管网眼下还无法实施。“当时考虑到将沿河居民的生活污水管网统一接到市河两侧，但污水管网不同于雨水管网，还涉及到水压问题，必须安装大量泵站，这可能会与旅游规划相冲突。”

　　在各种不确定因素下，沿岸居民的生活污水处理举步维艰。但沈惠强坚定地表示，即便再困难，两年内肯定要完成这项工作。

　　除此，乌镇还将开展一系列保护“母亲河”行动，对两岸破损的栏杆进行维修，加强河面保洁，对沿河企业实施“退低进高”……

　　我们期盼着，乌镇市河能连同整个景区，再次惊艳世人。