一年来，市民范瑜养成了一个习惯。每天一到下班的点，他就会以最快的速度开车回家。“自从搬进了现在的小区，就习惯抢车位了。”范瑜说，回去晚了，车就只能停在路边，会被抄牌不说，还担忧哪天一起床会突然发现自己的车已经面目全非。

　　其实，范瑜只是众多有车一族的一个缩影。车子越来越多，停车越来越不便，而车位越来越金贵……不少车主为这些问题头疼不已。

　　现在市民买房，主要考虑的问题之一就是小区停车。那么，桐乡现在一个停车位卖多少钱？各小区停车位的状况又是如何？记者进行了走访。

　　小区车位稀缺成难解之题

　　近年来，小区停车问题一直受到诟病。车位稀缺也导致业主们不得不掀起一场又一场“抢车位”大战。

　　昨天晚上7点，桐乡汇宇都市花园月亮湾门口已经排起了长龙。记者走进小区，发现小区内的情况更是“车满为患”，能停车的地方几乎都已经停满。记者观察了10分钟，发现期间有12辆私家车进小区找车位无果而选择在小区外停车。

　　月亮湾小区物业公司工作人员王明文告诉记者，以前，他们小区共有停车位60个，去年11月8日，又新划了55个车位，但是这仅有的115个车位依然无法满足业主的需求，“实在是‘僧多粥少’呀。”

　　无独有偶，春天花园也一直受困于停车这个老大难问题。春天花园的业主高先生说，他在这里住了两年了，小区里从来就是车满为患，以前在外面找停车位还算容易，现在是越来越难了。由于工作原因，高先生每天下班比较晚，他总结出一个规律，晚上7点以后，连小区外面都难找到停车位了，没办法时就只能把车停在稍远的地方，再走回小区，“但是这样很不安全，最担心车窗被砸的情况发生。”

　　“买房时，只觉得现在的小区环境很不错，根本没有考虑停车问题就下单了。现在想想真是后悔。”高先生说，现在新的小区基本每户都配车位，“早知道就晚几年再买房了。”

　　车位价直逼房价

　　“车位真是越来越贵了，早几年，一个车位的均价在6.5万元至8万元之间，如今已经超出10万元了。”家住加州阳光的吴允超最近购买了一辆新车，要不要买车位让他颇为纠结。

　　吴允超也给记者算了笔账，一个车位大概10个平方米，卖到8万元很平常，而目前桐乡的商品住宅均价约为每平方米7000元，这样算下来，车位价格比住房还贵。买还是不买，吴允超很纠结：“凭啥车子住的比人住的还贵？”

　　在罗马都市，记者了解到，该小区的车位价格已经涨到了10.8万元了，以每个车位平均10平方米计算，该小区车位每平方米单价超万元，完胜该小区内的住宅售价。像这样的情况不在少数，曼哈顿花园一个车位的价格是10.5万元，该小区住宅每平方米的均价是8700元。可见，目前桐乡多数小区的车位，每平方米价格已经逼近甚至超过了同小区的住宅单价。

　　桐乡市物价局局长徐纪祖表示，目前桐乡车位的价格高低是由开发商定的，并没有明确的定价规定，属于市场行为。不少楼盘的销售人员表示，近两年来，虽然很多楼盘都为了市场的需求加大了配套车位的数量，但是私家车的增长量激增，一个家庭甚至有两三辆车，这就存在车位供应不足的矛盾。从长期看，肯定是车多位少，所以价格一直在涨，并且居高不下。

　　市民陷入“被刚需”

　　记者从一家房产公司了解到，一般情况下，旧小区车位配比在1：0.5到1：0.8之间，达到1：1的情况少之又少。车位成了稀缺资源。“我也算过账，花6万元买车位虽然有点舍不得，但汽车越来越多，想买个车位太难了，以后停车会越来越困难，到时候恐怕有钱都买不到车位。”刘女士前段时间刚从小区里别的住户手中，买下了一个车位。她的观念也代表了有车一族对车位的无奈，她表示现在买车位似乎属于“被刚需”的状态。“车位真是越来越贵了。”家住盛大开元的王远最近正在忙着新房装修，房贷、车贷让85后的他有些力不从心了。“哪里还买得起车位。”王远告诉记者，不是自己不想买车位，是车位的价钱实在超出了自己的预算，以他目前的经济能力，只能选择租车位，每个月120元的价格还是在他的接受范围之内。

　　在盛大开元小区内，记者看到，小区道路一侧被划分出临时的车位，每个车位的空地上都放置着“车位已租，请勿占用”的牌子，并且都标有车牌号，想必不少车主都有和王远一样的想法。

　　记者从浙江嘉杭物业管理有限公司盛大开元管理处了解到，由于小区路面车位有限，目前100多个车位已经全部租出去了，没有剩余车位。

　　高配比率成吸睛亮点

　　如今，车位配比率成为了市民买房选择的重要指标之一。也正因为看到了市场的需求，众多开发商纷纷以较高的车位配比率吸引顾客的眼球。记者在采访中了解到，曼哈顿花园、东湖金悦等一批新建的楼盘都将小区车位配比率提高至1∶1，甚至更高。而一些在建的楼盘车位配比则更高，如天诚星湖湾不仅为业主全部配备车位，而且配比率高达1：1.3。

　　采访中，天诚星湖湾的销售人员金晓彬告诉记者，该楼盘能入住1500户，但配备的车位数达2000个。“现在一户人家有一两辆车子非常正常。”金晓彬说，“我们楼盘的吸睛亮点就是车位的配比率，大户型我们配备了两个车位”。

　　市区罗马都市也拥有2000多个车位，小区车位配比率达到1：1.1。采访中，记者恰巧遇到了前来看房的冯天潇。在了解楼盘的同时，小冯特别问到了停车问题。他告诉记者，自己现在住在碧水云天，但停车问题让他觉得烦心，“小区道路两边都停满了车，中间就只能允许一辆车通过，每天就好像在小区里练车技。”

　　这不，家里准备添置第二辆新车了。“既然停车这么难，干脆换房。”冯天潇说。

　　二手车位有价无市

　　居高不下的车位价格会不会导致一些人专门买车位来倒手呢？“这点倒可以放心。”桐乡一家房产公司负责人认为，很多楼盘都有规定，要想在一个小区只买车位不买房子，是不可能的。而且，按照目前桐乡的车位价钱，购买车位的投资风险也是很大的。

　　目前，如果靠出租获得投资回报，以目前月租金120元来计算，一个6万元的车位要41.6年才能全部收回成本，想靠购买二手车位来获益的可能很渺茫，所以目前桐乡市场上专门炒二手车位的情况是没有的，二手车位也成了有价无市的概念品。