市区车多位少，固然是停车难的重要原因。此外，停车位自用及乱停车等现象的存在，也导致停车资源利用率低，使停车难问题更加突出。
 

　　“大发大附近的公园路，路面拓宽后，没有以前那么拥挤了，但路旁的一些商铺店主，经常把自己的车停在门口的公共停车位上，一停就是一天。”采访中，市民周丽华说。

　　此外，也有市民反映，一些饭店或娱乐场所在公共停车位里放置“禁止停车”的牌子，只给到店消费的顾客停车，很是让人气愤。市民徐先生说：“私自占用公共停车资源，导致后来的车辆无处停放，只能‘见缝插针’或随意停车，这不仅增加了自身车辆磕碰的几率，也加剧了停车难。”

　　在走访中，记者还发现，一些商铺门口公共停车位被摩托车、电动车侵占，据了解，这是商家防止门口停车挡生意，采取的“占车位”手段。“有时候远远看见有个车位，开过去一看，一辆电动车卡在中间，占用了整个车位。”对此，车主张伟峰很无奈。

　　公共停车资源私有化，使原本就不够用的停车位更加紧缺。对此，市城管执法局停车办工作人员汤亚锋表示，饭店、商铺门口多为公共停车位，并不固定停车人。如果市民停车时被拒绝，可询问原因。如发现是私自占用公共停车位，则可告知相关部门，相关部门将进行处理。

　　“今年以来，停车办已多次联合相关部门对擅自占用公共停车位的行为进行专项整治，取得了一定成效。”汤亚峰表示，但光靠整治查处是不够的，要靠广大商家自觉意识，市民应养成规范停车的良好习惯，并能及时制止私占车位现象，使停车位资源得到最大化利用。