乌镇子夜路改造工作自5月3日启动以来，这条连接乌镇东栅、西栅的交通主动脉备受关注。记者从工程指挥部了解到，今天中午，主车道即可全线通行，比计划提前了5天。

　　昨天（7月9日），记者在现场看到，一辆辆装满沥青的卡车、摊铺机、压路机、洒水车一字排开，工人们正在进行最后一道铺筑工序。

　　乌镇镇规划建设管理站主任沈建忠告诉记者：“目前，只剩乌镇大桥到1号桥一段的第二层沥青没有铺筑完成，其他路段都已经完工。今天晚上加一个晚班，明早开一个早工，最迟明天中午，主车道即可全线启用。”

　　在梅雨和高温的双重影响下，子夜路在施工过程中，究竟采取了哪些“超强”措施，在确保工程不延误的情况下还能提早完成？施工单位相关负责人余树强表示：“在工期短、原路面状况复杂、不利天气影响等多重因素影响下，为了压缩工期，高峰期我们在这条仅两公里左右的道路上投入了70多名工人、10多台重型器械一同施工。”

　　不仅如此，为尽快还路于民，在短时间内交出精品，在施工期间除了流水线作业、分段封闭、错峰施工以外，指挥部还进行了严格管理、密切与交警部门协调，既要完成复杂的施工内容，还要优质高效地完成改造。

　　工期提前，居民最关心的还是道路质量能否有效保证。记者了解到，子夜路改造全程引入监管系统，为的就是确保每一环节的工程质量。“每半个月，指挥部召开一次由业主方、监理方、建设方、管理方一同参与的例会，集中讨论工程质量、进度、安全等相关问题。”沈建忠表示，“在施工过程中，我们始终秉持一个原则，那就是能现场处理的就马上处理，需要向上级沟通的再召开专门的协调办公会议，为的就是确保工程问题第一时间能及时解决。”

　　听说子夜路主车道提前5天完工，最开心的莫过于乌镇居民和沿路商铺，居民丁华君感慨地说：“没想到这么快就能通车，前几天一直下雨，我们还担心主车道不能如期完工，现在还提早完成，确实不容易。”