市民来电：近日，崇福镇居民刘小姐打进本报热线反映：“听说崇福镇上停车也要收费了，是不是真的啊？不知道哪些地方要收，什么时候开始收费？”刘小姐希望记者帮忙咨询一下。

　　记者核实：带着刘小姐的疑问，记者采访了崇福镇城管中队中队长陈黎斌。陈黎斌证实：从6月1日起崇福镇将在部分道路实行占道停车POS机计时收费管理。具体位置在崇德桥至春风大桥之间，有3个收费停车点共45个停车位，将作为占道停车收费管理的试点区域，今后根据管理工作需要逐步推开。

　　“我们已经在全镇范围内发出了公告，对企业、村、社区及涉及停车收费路段的沿街店面进行了宣传，告知停车收费的标准及相关规定。”陈黎斌介绍，停车管理收费时段为上午8点至晚上8点，收费标准根据市物价部门核定的《桐乡市城市占道机动车停放服务收费标准》执行。即15分钟以内免费停车，超过15分钟的从停车时开始计费，按实收费。第一小时每辆车收2元，第二小时及以上每辆车每小时4元，停车时间不足1小时的，按1小时收费，超过1小时不足2小时的，按2小时收费，依此类推。

　　为什么要实行停车收费？陈黎斌无奈地说：“不是我们一定要收费，而是现在的交通状况非常不理想，市民经常反映行车难、停车难。”陈黎斌介绍，崇福镇机动车保有量迅猛增长，现有的交通基础设施相对薄弱，交通拥堵问题日益突出。

　　“有些人只图自己方便，车子在车位上一停就是一整天，加上街道本身就比较狭小，人流车流量大，很容易发生交通事故，引发各类矛盾纠纷。同时，规划好的中山公园免费停车场却空荡荡的，没人愿意去停。”陈黎斌告诉记者，实行道路停车收费管理是一种国际通行的、行之有效的城市交通管理手段，通过运用价格的杠杆作用，采取相对合理的价格管理办法，提高公共停车泊位的周转率，对于缓解交通压力具有积极作用。桐乡市区鱼行街、东兴街等地实行道路停车收费管理的成功做法是一个很好的经验。

　　据了解，崇福城管中队与交警大队崇福中队联手，组织人员加班加点，对停车泊位进行了统一设置、统一划定、统一编号。陈黎斌说，5月初，他们就已经在三个收费停车点开始试运行了，实行管理但没有收费。据统计，45个车位上每天停留的车数达500多辆。