“我的船在杭申线漏水了，要沉了！”“具体在什么位置？”“我也讲不出来啊。”像这样地点模糊的事故电话，不仅给救援带来难度，更严重的是多延误一分钟，就会使船户的生命和财产安全多增加一份危险。日前，桐乡海事首创了用应急系缆桩进行地理定位的方法，解决了这个难题。

　　用应急系缆桩进行地理定位法，简单来说，就是先给系缆桩统一编号，每个编号对应一个地理位置，船户在事故报告中只要报上系缆桩上的编号，桐乡海事指挥中心就可以马上按图索骥，定位到事故发生的准确位置，通知最近的海事所赶往事故现场。

　　“应急系缆桩是船舶离靠码头、停泊、移泊和掉头时的重要设施，能够保持船舶停靠稳定，尤其是遇到突发状况时，没有地方系缆不仅增加了船舶碰撞的几率，加重航道堵塞，也使得船户难以自救。”桐乡海事指挥中心主任丁建强说，去年，桐乡海事投资110万元，在杭申线和京杭运河新布设了300多个应急系缆桩，解决船只无处挂靠的难题，如今，更是通过统一编号首创了定位法，为事故救援争取了宝贵的时间。