眼下正是春运期间,外来务工人员返乡、市民探亲访友、外出旅游购物……几股客流量交织在一起,考验着各级交通运输部门的运输服务能力。千方百计保障广大旅客出行顺畅,让旅客走得了走得好成为各级交通运输部门当前的一项重要工作。我市也责无旁贷。然而,2月6日笔者在市客运中心乘车时却碰到了一件怪事。
2月6日上午9时20多分,笔者来到市客运中心,想乘车去嘉兴。来到售票窗口询问售票员后得知,从桐乡开往嘉兴最快的那趟直达车要等到9时50分了。既然那已是最快的一趟车了,笔者自然毫不犹豫地买下了车票,票面上显示座位号为3号,心里感慨道:春运到底非比寻常,哪能买票就走?拿了票来到候车大厅,没想到偌大的候车大厅里冷冷清清,电子显示屏上正显示着9时40分从桐乡开往嘉兴的那趟车开始检票。在与检票员和司机的闲聊中得知,该趟车只卖16张票,乘16个人。
10多分钟后,笔者上了与之前开走的那趟一模一样的车后发现,其实车上共有28个座位。明明可以乘坐28名旅客的客车,为何只售16张票乘16名旅客?笔者特意又仔细数了数自己乘坐的这趟车,发现也只乘坐了16名旅客,还有12个位置空着,空座率达40%以上。
笔者想不明白了。只听说春运期间严禁超载、严禁超员、严禁携带危险物品上车、严禁站外上车……没想到会发生有座不卖票的事情,对此,市客运中心工作人员以“这其中太复杂,跟你说不清”作解释。
笔者认为,公路客运是桐乡春运工作的重点,作为承担公路客运主要工作的市客运中心,在春运期间理应提高客车满座率,不浪费客车座位,应该将旅客安全、及时、有序地输送出去。
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