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谁来管管濮院的黑车?

  近日,濮院镇居民张师傅向本报反映,濮院镇上有很多黑车在非法从事客运和货运,严重扰乱了该镇的客运、货运秩序,而且这些车辆均停靠在街路边的商店门口,对商店的生意带来很大的影响。


  据张师傅介绍,目前濮院镇上的黑车有20辆左右,都是些面包车和廉价的轿车,集中停靠在中兴路与320国道交界处的商店门口。黑车经常停在张师傅的店门口,使他店里的生意受到影响。张师傅也曾多次对他们说过不要把车停在那里,但他们不予理睬,有几次双方还差点动手打起来。


  12月22日下午,记者在濮院镇中兴路与320国道交界处看到,五六辆面包车整齐地停靠在路边,有路人走过时,司机们都会走上前去问这问那。记者走近时,一名面包车司机从车里探出头来问:“去哪里?”“去崇福多少钱?”司机回答最少70元,如果有货物带还要再加10元。随后,记者以价格偏高为由询问了另一名面包车司机,该司机给出的价格也在七八十元,但可以按客人要求去商铺拉货。


  据一名知情人士介绍,两年前,濮院镇上的黑车不过五六辆,现在却有20辆左右。这些年来,政府部门每年都会整治这些黑车,但黑车司机也不是“省油的灯”,整治时他们就不出车,风头一过则又“死灰复燃”了。黑车司机对执法人员早已熟悉了,有时执法车刚出动,这些黑车已跑得无踪影了,所以,要彻底打掉这些黑车难度很大。从事黑车客运、货运的车主都是外来人员,他们的收费比出租车或正规营运小货车要便宜些,所以生意不错。如从濮院到桐乡单趟便宜5元至10元。不过,黑车属非法营运,没有任何的安全保障,万一出车祸,客人的损失就要自己埋单了。这些黑车现处于“三不管”地带,黑车停靠在四岔路口的一块空地上,不是在人行道上,所以城管部门没法管;不停靠在机动车或非机动车道上,所以交警部门也没法管;运管部门如要打击这些黑车,必须调查取证,不能“钓鱼执法”,所以打击难度也很大。


  记者经过暗访、走访了解到,虽然濮院镇黑车的数量还没有发展到不可控制的地步,但已经对客运、货运等行业造成了影响,使承运人的生命财产安全受到威胁,希望相关部门能够尽早出台一些长效管理措施,管管这些黑车。居民如发现有从事非法营运嫌疑的车辆,请及时拨打相关部门的举报电话,并对取证工作给予配合。同时也提醒广大市民,黑车没有投保承运人责任险,为了自身的安全,请不要乘坐黑车。


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来源: 嘉兴日报-桐乡版 作者: 记者 陈晓涛 编辑: 朱方红
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