为贯彻市委、市政府提出的“园林城市”、建设“生态（县）市”的战略决策，我市把绿化工作作为交通基础设施建设的重要组成部分，在交通基础设施新建、改建和养护等各方面重视绿化工作。

　　在建设项目的管理、设计、施工、营运各个环节都要加强绿化和环保意识，做到“建设一条公路（航道），保护一线水土，营造绿色长廊”。利用公路边坡、中央分隔带、公路用地、航道岸堤等可绿化土地，按照植物多样化的要求选择适合本地区生长的植物来种植，充分绿化公路两侧、航道两岸。增加了公路、航道的优美环境，减少雨水对地面的冲击，最大限度过做好公路、航道的水土保持，降低行车、行船对周围环境的尾气污染和噪声污染。

 
　　据统计，近年来桐乡市共投入资金4500多万元对湖盐线、320国道、桐德线、嘉湖公路、过境公路等合计88.9 公里公路进行绿色通道建设，提前完成省厅下达的国道、县乡道绿色通道工程建设任务，同时全面完成内河水运主通道绿化工作，全线铺开绿色造林工程，在杭申线两岸53公里的宜林段上，营造基宽13.5米的防护林带，造林总面积1056亩，东宗线7公里150亩。高速公路、国道、省道、县乡道两侧，完善宽幅林带建设，在不占用基本农田的前提下，形成高标准的绿色通道。建成绿化景观与道路等级相匹配，绿化布局与城乡人文环境相协调，集景观效应、生态效应和社会效应于一体的绿色走廊。