加快大交通建设 助推桐乡新发展

　　随着上月底临杭大道的建成通车，四通八达、内畅外联的桐乡综合交通网日趋完善，全方位、立体化的现代交通体系已现雏形。昨天，记者从桐乡市交通运输局获悉，上半年，我市交通重点项目稳步推进，运输结构进一步优化，全市交通行业发展势头良好，交通高质量投资完成4.57亿元，同比增长48%。

　　重大项目稳步推进

　　6月28日，在桐乡市委书记盛勇军一声“我宣布，临杭大道通车”中，被桐乡人寄予厚望的临杭大道正式揭开了神秘面纱。

　　临杭大道建设项目自启动以来，就受到桐乡市民的广泛关注，每一步工程进展都牵动着众多桐乡人的心。这条路的出现不仅缩短了市区与西部区域的空间距离和通行时间，还美化了城市形象，盘活了城区西南部区域的发展，方便了市民出行，拉动了西部区域的经济发展。其西面的洲泉镇与杭州余杭区接壤，东部毗邻桐乡中心城区，连接了杭州和桐乡城区。作为规划303省道的一部分，该项目起点位于桐乡绕城公路与环城南路交叉处，途经凤鸣街道、梧桐街道、石门镇、洲泉镇及河山镇，终点在洲泉，路线全长16.082公里，按一级公路标准设计，双向六车道，设计速度80公里/小时，从洲泉到桐乡市区的时间至少可减少20分钟。可以说，这条路承载了桐乡人对城市交通升级、经济发展和文化提升的美好愿景。

　　临杭大道的顺利通车为今年桐乡交通建设画上了浓墨重彩的一笔，除此以外，桐乡其他交通重点建设项目也不断传来好消息，奋力书写“畅”文章。目前，杭平申线改造工程已进入快速建设状态，累计完成投资2.28亿元，占年度计划的57%；京杭运河三级航道整治工程有序开展，累计完成投资0.76亿元，占年度计划的50.7%……

　　农村路网改造提升

　　上个月，县道科洲公路进场施工，这标志着桐乡市2019年农村公路畅通工程全面启动，这也是2019年政府民生实事项目之“农村路网改造提升工程”中的重要内容。

　　据了解，今年，桐乡交通运输部门计划投入资金2.2亿元，实施龙含线等农村公路提升改造6条，涉及河山镇等全市5个镇(街道)。桐乡交通运输部门计划投入资金3640万元，实施农村桥梁改造20座；计划投入资金1.79亿元，实施农村公路养护大中修工程89.3公里，其中，科洲公路(大麻桥—320国道)等6条县道公路涉及崇福镇等全市6个镇(街道)，计划投资4800万元，里程达24公里；计划投资1.315亿元，实施乡村公路大中修65.3公里，据了解，这也是桐乡历来农村公路大中修工程项目投资中最大的一次。

　　同时，桐乡交通运输部门还将开展提升行车舒适度和路面排水系统完善工作，针对安严公路庆丰路口、桐斜公路洲甸路口等几个路口路面车辙病害较多现象，将对问题路口的沥青结构层进行调整；针对嘉湖公路积水路段，将在两边增设流水槽，确保多雨季道路排水通畅。此外，在综合考虑实施对象通车年限、车流人流量等几大因素后，计划首次将预防性养护引入县道桐斜公路养护大中修工程，提早介入延缓路面病害发展，有效提高路面的抗滑性、降噪性和渗水性，延长公路使用寿命周期。

　　桐乡交通运输部门通过构建外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的农村交通发展新格局，切实带动农民增收致富，推进农业农村现代化。

　　精准服务提升满意度

　　桐乡交通建设稳步推进的背后，离不开交通运输部门的优质服务。近年来，桐乡交通运输部门紧紧围绕“部门多跑、数据多跑、群众少跑”的原则，以网上办理“零跑腿”、容缺受理提效率、提前介入服务指导、优化流程免两头跑以及证照快递送达等方式，尽最大可能方便群众。

　　截至目前，桐乡市交通系统在落实所有办事事项100%“最多跑一次”的基础上，实现了网上办理事项覆盖率100%,实现“零跑次”事项占比90%以上，60%以上事项实现“立等可取”，通过数据共享，80%的事项实现材料精简，50%的事项精简材料在两份以上。

　　此外，桐乡交通运输部门还创新性地开展“交通‘工’仆”党建服务品牌，结合“三服务”活动要求，加强对全市各镇(街道)实施交通建设项目的指导和技术服务力度，加快项目的建设进度。今年，民甸公路拓宽改造工程提上了议程，但业主单位在项目实施上遇到了不少困难。了解到情况后，“交通‘工’仆”专家服务队多次上门指导，勘查施工现场情况，检查起始段宕渣路基、灰土路基试验段摊铺质量等，并听取了施工单位和监理单位前阶段工作完成情况及下一步工作计划，帮助解决工程建设中的问题，有效助推该工程建设。