努力绘就高质量交通发展蓝图

　　

　　临杭大道。中心记者陈为民/摄

　　交通部门联合开展执法行动。(照片由市交通局提供)

　　交通是城市跳动的脉搏，是城市发展的动力。

　　翻看桐乡交通上半年的成绩单，截至6月底，全市2019年交通高质量投资完成4.57亿元，同比增长48%，完成省厅计划内投资5.46亿元，比去年同期增长119%；临杭大道建成通车，杭平申线航道桐乡段、京杭运河四改三工程全速推进，农村公路改造提升工程全面铺开……

　　今年以来，桐乡交通紧紧围绕围绕打造长三角综合交通重要节点和浙北交通枢纽这个总目标，大干交通、干大交通，多项交通重点项目建设扎实推进，民生服务保障持续改善，为桐乡经济社会高质量发展蓄势添能。

　　精准落子

　　重大项目全力加速

　　“之前小元头村到市区有近25公里，如今临杭大道通车了，路程缩短了近10公里，太方便了。”洲泉镇小元头村村民张大伯兴奋地说。

　　6月28日，总投资13.14亿元的海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段建设工程(临杭大道)正式实现通车。作为省重点工程，临杭大道是规划S303省道的重要组成部分，也是我市“两横一纵”国省道公路网络的重要“一横”。

　　翻开新的桐乡版图，一条贯穿南北的乌镇大道和一条贯穿东西的临杭大道尤为醒目，如果说乌镇大道犹如一根长长的“杠杆”，那么临杭大道更像是坚实有力的“支架”，它的建成通车为完善我市区域干线公路网络，改善西部交通环境，缓解西部交通压力，提升区域竞争力和辐射力起到极大的促进作用。

　　方便快捷的大道给市民生活带来极大便利的同时，也打开了区域经济快速稳步发展的大格局。临杭大道将主城区与凤鸣街道、石门镇、洲泉镇、河山镇有效串联在一起，将进一步拓展城市发展空间，集聚要素资源，加快沿线产业带建设，促进经济又好又快发展。与此同时，大道向西至洲泉镇与崇新线相接，距离练杭高速桐乡西出口仅2公里，它的开通拉近了桐乡与杭州的物理距离，成为开启“深度融杭”的新引擎。

　　另一边，各大交通重点项目也在全力加速推进中。作为省政府确定的重点水运项目，杭平申线(浙江段)航道改造工程桐乡段正在加速推进，如今已累计完成投资约2.28亿元，占年度计划的57%；京杭运河四改三(桐乡段)工程也在紧锣密鼓进行中，上半年完成投资0.76亿元，完成当年度考核任务的50.7%，目前完成航道工程的50%，桥梁工程的49%。

　　一笔一划描绘发展蓝图，一点一滴提升城市品质。展望未来桐乡交通规划发展蓝图，320国道改建、苏台高速等重大项目的建设，杭绍台二期、沪乍杭、沪杭城际等轨道交通的谋划，桐乡综合交通体系大格局正在加速形成。

　　通达内外

　　交通路网越织越密

　　如果说公路主干线是社会发展的大动脉，那么，农村公路就是承载着乡村生活与创业梦想的“毛细血管”。这些天，驱车行驶在刚刚完成改造提升的大洲线(汽车站—俞众线)上，只见沥青路面宽阔平整，道路两旁满目皆绿。而在另一条安严线(安木立交—乌镇大道)上，摊铺机、压路机等作业机械已是一片忙碌，养护工人正在施工作业……

　　乡村振兴，交通先行。近年来，桐乡一直将建设“四好农村路”作为“美丽乡村”建设的重要抓手，今年，“农村路网改造提升工程”再次入选桐乡2019年政府民生实事项目。

　　民之所盼，施之所向。计划实施农村公路提升改造6条，其中2019年完工3条，年度投资5000万元，目前4项目已开工，完成年度投资2601万元；计划实施农村桥梁改造20座，其中2019年完工15座，年度投资1800万元，目前已开工17座，完工5座……大手笔、高效率的背后体现出桐乡交通服务为民的底气。

　　一头连着发展，一头连着民生，遍布各地的美丽公路，如今正成为桐乡经济社会发展的重要基础。科创大走廊、旅游风情大道、特色小镇之路、商贸繁荣致富路、旅游文化之路、快速通道等一条条特色鲜明、经济效益突显的美丽经济交通走廊，桐乡不断刷新着“美丽公路+美丽乡村”模式。

　　让百姓感触颇深的，还有愈发便捷的公共交通网络。“您好，欢迎您乘坐桐乡经乌镇发往浦东机场的专线，祝您旅途愉快。”这样的声音一次次从桐乡发声驶向上海。

　　今年3月1日，桐乡至上海浦东机场直达班线正式开通，开启了桐、沪联系的新进程，也标志着桐乡交通接轨上海迈出了实质性的一大步。智能电子公交站牌、桐乡公交2.0版本上线……“互联网+”时代下的智慧交通在公共交通领域不断闪亮。

　　服务民生

　　群众满意度不断提升

　　营造安全畅通的交通环境，这是桐乡交通一直以来努力的目标。今年以来，市交通部门着力在加强行业监管、优化营商环境等方面下功夫，进一步强化服务能力和水平，不断提升人民群众的获得感和幸福感。

　　一辆满载着钢材的货车从南边驶入羔民线，执法人员立即上前对车辆进行拦截检查，过磅称重、引导至卸载场、卸货消除违法行为……今年以来，这样的治超专项整治行动已经联合开展了8次，在打击货车超载、强行冲卡、借故堵塞车道等违法行为上，桐乡交通重拳出击，共检测车辆2690辆次，查处超限超载车辆1295辆，卸载货物1040吨。

　　而高铁站、濮院、桐乡市区等客流集中场所的秩序有常背后也离不开交通人的守护。现场的严格执法与视频作战的“城市天眼”，让非法营运、客运违章等违法违规行为无处可逃。

　　与此同时，桐乡交通还以踏石留印、抓铁有痕的有力行动，掀起了一场交通生态环境整治“风暴”，对涉及交通运输领域内的固废、水、气等生态交通环境问题开展“网格式”、“地毯式”集中排查。

　　不断提升群众满意度是交通人的孜孜追求。今年以来，桐乡交通部门依托数字信息，推进材料数字化、“互联网+”服务、信息数据整合等，不断深化“最多跑一次”，实现了目前全部事项实现网上可办，实际网上办理量占比95%以上，可零跑次事项占比90%以上，承诺件办理时限压缩60%以上，当即办结事项占比50%以上……办事人不用跑，“奔跑”的是网络上的一组组数据。

　　值得一提的是，今年根据省政府“投资项目在线审批监管平台”操作规范、“最多跑一次”工作要求，市交通运输局联合发改、财政部门专门印制了《桐乡市交通建设项目“最多跑一次”事项资料汇编》，农村公路建设项目从立项到竣工验收，全部实现网上办理，进一步简化了审批流程，缩短了审批时间。

　　回望来时路，桐乡交通在发展的路上不断演绎着桐乡速度。翘首新征程，交通强市战略新格局正徐徐打开。诚如市交通运输局局长陈东所言，勇当先行发展的“探路者”，在交通工程建设、交通行业管理、交通自身建设上下功夫，闯出一条“大干交通、干大交通”的宽阔路径，完成好“最迫切”的交通答卷。

编辑：潘竞毅