文华路上多棵行道树被挖走？原来是道路要改造

　　最近几天，市区文华路上有不少行道树“不翼而飞”。“树长得好好，怎么就被挖走了？”这么多树突然被挖走且不知去向，让很多路过的市民备感疑惑。

　　好好的行道树为啥被挖？

　　昨天上午，记者来到文华路。文华路为双向两车道，两侧还设有非机动车道，中间用绿化带做了隔离。

　　在靠近文华路和中山西路的交叉口往南一带，两侧绿化带里“空荡荡”，行道树都不见了，地上留有不少大小坑洞。

　　“上个月开始，就有工人来挖行道树了，挖掉的树以香樟、紫叶李居多，都是些长得很高大的树木。”附近一居民小区的保安告诉记者，听工人说是为了改造道路。

　　“这条路上堵车很厉害，特别是下班高峰期，经常要等二三个红绿灯才能通行。”而就在记者与小区保安交谈之间，还有两辆车在路中央发生了追尾事故。

　　发生追尾事故的前车是一辆白色大众车，正打着左转向灯，后面那辆是别克商务车。幸好大家速度都不快，就大众车的后保险杠脱落了。

　　“下雨天视线也不好，正好前车要转弯，我也没注意，没刹住车就撞上了去。”站在雨中，别克商务车主有点懊恼，下了车拍了几张照，和大众车主一合计，两人报了警，就在原地等交警来处理了。

　　记者也注意到，文华路这一带路边开的口子不少，路中央还没有设隔离栏，半路上转弯、掉头的车辆也比较多。

　　全市55处道路交通事故多发点段

　　都要在今年10月前完成治理

　　文华路是否要进行改造了？记者在负责整改的桐城委(桐城集团)得到了肯定的回复。

　　据介绍，此次文华路改造主要是指文华路与中山西路交叉口，至与县前街交叉口这一段，总长在600米左右。除了要增设中央隔离栏，还要对几个主要路口增加右转弯车道。在文华路与县前街交叉口还将增设信号灯。

　　“为了拓宽路幅，我们计划把部分绿化带往非机动车道方向挪移。”桐城委(桐城集团)相关负责人解释道，等文华路改造完成后，重新种植合适绿化。整个工期预计在2个月左右。

　　实际上，今年以来，不止是文华路这一段在动“手术”。市区，复兴路、景雅路、校场路等多条道路的交叉口处都在陆续开工。这些地方，大多是交通事故多发、安全隐患较为突出的地段。

　　记者从市交通安全大会战领导小组办公室了解到，今年，我市为进一步落实道路交通安全综合治理三年行动计划，全面提升道路安全防护水平，切实维护人民群众生命财产安全，开展了道路交通事故多发点段治理。

　　针对信号灯、道路无中央隔离、人行横道不规范等每个道路交通事故多发点段呈现的不同特点，都有相对应的整治方案。增加车道、渠化改造、增设隔离栏……种种治理手段，皆是为了有效防范和减少道路交通事故的发生，着力构建安全有序、畅通和谐的道路交通环境。

　　目前，振兴路与文华路口至环城西路、景雅路与庆丰路口、世纪大道与秋实路口等多处点段已经完成治理，其余点段正在抓紧治理中，计划在今年10月底前完成全市55处道路交通事故多发点段的治理和验收工作。