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临杭大道正式通车

桐乡开启“深度融杭”模式

2019年07月01日 07:37   来源: 《钱江晚报·今日桐乡》    作者:中心记者 孙怡/文 陈为民/摄

  通车仪式现场。

  问渠那得清如许,为有源头活水来。对于一座城市而言,路犹如活水,赋予了城市新发展、新活力。6月28日上午,随着市委书记盛勇军一声宣布,海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段建设工程(临杭大道)正式实现通车。市领导于会游、姚毅军、徐刚、陈英等出席通车仪式。

  临杭大道作为省重点工程,是规划S303省道的重要组成部分,也是我市“两横一纵”国省道公路网络的重要“一横”。总投资13.14亿元,全长16公里,工程按一级公路双向六车道标准设计。

  市委副书记、市长于会游在致辞中表示,临杭大道是一条圆梦大道,它的建成通车让桐乡西部百姓多年来的梦想变成现实,是桐乡市委、市政府“民有所呼,我有所应;民有所盼,我有所为”的真实写照。临杭大道是一条交通大道,它的建成通车为完善我市区域干线公路网络,改善西部交通环境,缓解西部交通压力,提升区域竞争力和辐射力起到极大的促进作用。临杭大道更是一条发展大道,它的建成通车将主城区与凤鸣街道、石门镇、洲泉镇、河山镇有效串联在一起,对于拓展城市发展空间,集聚要素资源,加快沿线产业带建设,促进经济又好又快发展有着重要的现实意义和深远的历史意义。

  下一步,桐乡将以临杭大道建成通车为契机,加快320国道改建、苏台高速等重大项目建设,积极谋划杭绍台二期、沪乍杭、沪杭城际等轨道交通项目,全力构建桐乡综合交通体系大格局,让桐乡在长三角区域发挥更大的集聚和辐射作用。

  值得一提的是,在临杭大道正式通车之际,桐乡同步开通了K290路(桐乡客运中心至临杭大道至洲泉公交站)公交线路。K290路公交线路的开通,有助于城乡公交资源配置优化,满足了临杭大道沿线居民的乘车需求,也让往返桐乡与洲泉的乘客多了一个出行选择,对于桐乡西部居民出行,加强洲泉与河山、石门、桐乡联系,缓解G320交通压力等方面都有着重要的意义。


编辑:莫源
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