“一张网”铺就内通外联发展路

　　沪杭中央是桐乡，优越的交通区位让桐乡成为长三角上一颗冉冉升起的璀璨明珠。

　　如今，在这里风驰电掣的高铁通达南北，宽广绵长的公路纵横交错，美丽畅通的农村公路四通八达……

　　在桐乡市委、市政府的高度重视下，桐乡交通发展迅速，在轨道交通、高等级公路网、航道交通、公共交通等方面,做好科学统筹规划，全力建成“三横两纵”的高速公路网,“三横两纵”的国省道干线公路网，“四横五纵”的重要县道公路网，“三横一纵”的水运网。现在的桐乡半小时公路圈已然实现，所有镇(街道)均可15分钟内上高速，真正担负起“先行官”的历史使命

　　横穿桐乡东西的临杭大道即将揭开神秘面纱，作为桐乡的“经济大动脉”，它是一条连接着市区与桐乡西部的快速通道，也是省级重点建设项目，将承担起市区及外来车辆前往桐乡西部的主要交通量。临杭大道的最西端地处上海都市圈、环太湖经济圈和杭州湾经济圈三大经济圈的交会点，整合了洲泉、河山、石门工业区等优质资源，地理位置、资源优势非常明显，它的建设是缓解桐乡西部交通压力、解决西部人民出行难问题的需要，也是加快推进“千亿工业强镇”、“千亿产业”的现实需求，是融入杭州湾经济圈的需要。

　　贯穿南北的乌镇大道已成为桐乡的“黄金通道”，作为桐乡的“交通大走廊”，它的建成意义非凡,往北进入江苏,往南连通海宁进入杭州萧山,拉近了南北的距离,强壮了桐乡发展的筋骨,更增加了乌镇大道科创集聚区四大主导产业升级的厚度。它不仅串联起桐乡城市南北方向,对市域经济发展起到很好的辐射作用，还提升了道路两侧居民的居住环境,改善了他们的生活品质,出门见景也成为他们目前生活的真实写照。

　　打造“大交通”，既需要疏通对外“大动脉”，为桐乡市全面融入沪杭蓄势，也需要畅通“毛细血管”，以激发城市活力。遍布各地的美丽公路，正成为桐乡经济社会发展的重要基础。随着桐乡“四好农村路”建设不断推进，红利也开始逐渐释放。截至目前，全市农村公路总里程已达1962公里，公路密度达270公里/百平方公里，稳居全省第一。一条条美丽农村公路的创建，为农村聚集了人气，为桐乡百姓铺就了“民心桥”，为服务乡村振兴战略注入了源源不断的活力。

　　从“走得通”，到“走得好”，还要“走得快”。1998年，沪杭高速的建成通车，结束了桐乡没有高速公路的历史,其后，申嘉湖高速、练杭高速的相继建成通车，大大提高了通行效率;2010年10月26日，沪杭高铁全线通车，桐乡的百年铁路梦终于得以实现，桐乡正式迈入了“高铁时代”。

　　一路“桐”行，一路同心。现在，桐乡的路网正在越织越密，也越来越美，它们一边向世人讲述着桐乡城市建设的历史印迹，一边又在推动着桐乡经济社会高质量发展。