19座新建桥梁年底前全部开工建设

　　桥梁是连接河道两岸居民交往的纽带，也是重要的交通通道。

　　昨天，记者从扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程桐乡段指挥部获悉，运西段桥梁工程共19座新建桥梁将在今年年底前全部开工建设。截至目前，工程建设计划19座新建桥梁中的16座已经开工建设，剩余3座(晚村大桥、长乐桥、平安桥)将在今年12月份前启动建设。据悉，这19座桥梁分设于运西段工程沿线，涉及我市崇福、石门、洲泉共3个镇。

　　在位于我市洲泉镇岑山村的扩大杭嘉湖南排工程施工现场，一座大桥横跨河道南北两岸，业已建成并先行通车的半幅桥梁上车来车往，川流不息，而桥面中间由直立挡墙隔开的另半幅，工程施工人员正在加紧施工。这座在建的桥梁便是渔桥，是扩大杭嘉湖南排桐乡运西段工程新建桥梁19座中的其中一座。

　　在已开工建设的16座桥梁中，其中7座半已经建成通车，分别为牌头桥、晏公桥、前进桥、河藤桥、梁山桥、大通桥、新青桥以及渔桥的半幅。千村大桥和东福路桥预计将在10月底和11月底建成通车。李新桥、渔桥、青石桥、夏家桥分别位于重要交通要道和村级集市区，平时车流量也比较大。家住洲泉镇清河村的村民李大姐告诉记者，以前去青石集市，直接从青石桥过去就到，现在新桥梁在施工建设，如果想走大路去集市的话，就要从洲泉镇上绕一圈，“施工期间给出行带来一些不方便是难免的”。市工程指挥部相关负责人告诉记者，目前施工人员正在加班加点进行施工，同时通过优化设计、保证质量、抓好进度等措施消除安全上的隐患，这几座桥梁争取在今年春节前通上车。

　　据了解，扩大杭嘉湖南排工程是2015年国务院确定的172项重大水利工程之一，是太湖流域水环境综合治理五大工程之一。该工程不仅是一项国家工程，更是一项民生工程和发展工程。工程桐乡段自东向西横穿我市屠甸、梧桐、开发区、凤鸣、石门、崇福、洲泉7个镇(街区)、26个村(社区)，是我市工程建设史上投资规模最大、影响范围最广的项目。市工程指挥部相关负责人告诉记者，通过实施扩大杭嘉湖南排工程，将有效提升区域防洪排涝能力和水体自净能力，水体水质、水土保持以及河流沿岸居民生活环境也将得到改善。