市建设部门主动送服务入企业

　　昨天是春节后上班的第一天，市住房和城乡规划建设局行政许可科工作人员上午在忙完了手头的事情后，下午便马不停蹄地赶到了位于洲泉镇工业区的桐昆集团股份有限公司。

　　“集团今年上马的项目比较多，前期在洲泉镇政府和相关部门的支持与协调下，已经圆满解决了许多难题，但目前还存在几个问题亟待解决。”桐昆集团股份有限公司副总裁陈士南告诉记者，“我们是在春节前一两天联系了建设局的同事，没想到他们节后上班第一天就主动上门来为我们答疑解惑，真的是太贴心了，服务实在是太周到了！”

　　在桐昆集团年产40万吨超仿棉差别化纤维(恒通四期)配套项目(汽车库项目)的现场，望着已经建设一新的多层车库，陈士南却犯了愁。原来，该项目由北京易兰城乡规划工程设计有限公司参与设计，于2013年8月办理绿色通道提前介入开始建设，并在2015年7月取得了规划许可证。但由于该设计公司未在浙江省“四库一平台”办理入库，导致该项目在办理施工许可证时无法提取该设计公司的相关信息，使得汽车库项目至今未能办理施工许可证，项目无法备案。

　　针对这一“历史遗留问题”，现场，市建设局工作人员经过仔细商讨后，在解决办理施工许可证这一问题上，提出了不采用网上申报而采用线下补办的受理方式，在解决验收问题上提出了采取相关审批部门内部协商沟通，同意相关验收程序这一方式。

　　当天，市建设局工作人员还针对桐昆集团浙江恒瑞化纤有限公司年产38万吨DTY差别化纤维技术改造项目的3#加弹车间因为提高项目技术水平及自动化水平，导致项目实际建筑面积与批文不一致等难题给出了专业而详细的解答。

　　“新年上班第一天就为企业提供服务，高效能！”当天下午，陈士南通过微信发送了这样一条点赞内容。其实，这样一个主动上门送服务的暖心之举只是市建设部门贯彻落实“最多跑一次”改革，助推实体经济发展的一个缩影。

　　自践行“最多跑一次”改革以来，市建设部门主动将岗位前移，转变服务理念，变“最多跑一次”为“主动跑一次”，发挥协调组织职能作用，主动加强与企业的沟通联系，深入企业开展上门服务，帮助企业排忧解难；出台了关于审批制度改革的相关政策，压缩服务时限，服务提前介入，为我市的经济社会发展提供良好的服务环境。