机动车污染防治是一项系统工程，也直接关系到城市的空气质量，并影响市民的生存质量和生活品质。近日，记者从市环保局了解到，环保部组织修订了《机动车污染防治技术政策》(以下简称《技术政策》)，进一步完善环境技术管理体系，改善环境质量。

　　《技术政策》在总则、源头控制、污染防治及综合利用、鼓励研发污染防治技术四方面做出了具体的修订。有了政策的约束后，合理的规划、有序的执行都必不可少。记者了解到，我市机动车污染防治的集中发力点在尾气处理上，进一步规范在用车排放检验，把好尾气达标排放关。

　　《技术政策》明确，将逐步加严新生产机动车一氧化碳(CO)、总碳氢化合物(THC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等污染物排放限值。《技术政策》提出，鼓励开展机动车轻量化、模块化、无(低)害化、循环利用等产品生态设计，综合考虑机动车在设计、生产、使用、回收等全生命周期内的大气、噪声、水、固体废物、电磁辐射等污染的防治策略和方法，努力向绿色、低碳、可持续的方向发展。据悉，由市环保局牵头、公安和交通等部门联动，对机动车大气污染物排放状况进行监督抽测，对机动车集中停放地、维修地开展在用机动车监督抽测，重点抽查对机动车尾气排放污染贡献值大的出租车。

　　《技术政策》要求，积极开展天然气、液化石油气、乙醇、生物柴油等替代燃料汽车的研发和应用，鼓励资源丰富的地区发展替代燃料汽车。据悉，我市将进一步加强油气改造，倡导绿色出行，城乡公交优先选择新能源汽车、替代能源汽车等清洁能源汽车。