昨天，记者从高铁桐乡站广场管理办公室了解到，从2017年12月1日起，高铁桐乡站社会停车场收费标准将有所调整。

　　据了解，高铁桐乡站停车场新的收费标准按照桐发价(2017)140号文件制定而成，停车场实行半小时内免费停车，半小时以后按时收费的政策。一辆小型车6小时(含)内5元；6小时以上，12小时(含)内10元；12小时以上，24小时(含)内15元；24小时以上，36小时(含)内25元；36小时以上，48小时(含)内35元；48小时后每12小时(含)内15元。此外，这次收费标准调整还明确规定，根据车辆所占停车位收费，大型车按小型车两倍收取，超大型车按小型车三倍收取。

　　这次高铁桐乡站社会停车场收费标准的调整，是继2015年1月1日启动收费后的第一次价格调整。高铁桐乡站广场管理办公室副主任吴新惠告诉记者，此次调整主要有两个特点：一是免费停车时间从1小时缩短为半小时；二是每天的停车收费标准从原先的最多10元提高至第一天15元、第二天20元、第三天及以上每天30元。收费标准调整的目的在于，通过价格杠杆，重点提高长期停车的成本，提高停车位的周转率，满足更多市民的停车需求，同时也鼓励广大市民乘坐公交车、出租车等交通工具。

　　对高铁桐乡站广场管理办公室来说，调整停车收费标准也是迫不得已的选择。“面对日益增长的客流量，社会停车场的停车位一年比一年紧缺。”吴新惠说，目前高铁桐乡站日均开行72对列车，日均客流量达2.5万～3万人次，今年国庆期间的日最高客流量突破4万人次，位居省内同类型高铁站的前列。一方面是年均增速达到20%的客流量，一方面是仅有700多个停车位的社会停车场，应对广大市民呼声强烈的高铁站停车难的问题，只能通过价格的调整，最大程度地优化停车资源的调配，把有限的资源用足用好。

　　停车是不是更贵了？这是广大桐乡市民关心的问题。“价格，大家都很关心。为此，我们在调价之前，到余姚、义乌等地的高铁站做了充分的调研，并结合桐乡实际，谨慎地做出相应的调整。”吴新惠同时还给记者算了一笔账：按照新的收费标准，长期停车的成本提高了不少，但是却能满足更多有效的停车需求。“10月是市民出行较多的一个月，前期我们就将提升停车收费标准做了相应的宣传。后来统计发现，相比9月份，当月社会停车场的收费总金额不增反降了。”他说，出现这样的结果，表明长期停车的现象大量减少了。

　　除了调整收费标准外，高铁桐乡站广场管理办公室还千方百计地丰富停车资源。为方便市民停车，广场办今年在社会停车场出口南侧，新开辟了具有300个停车位的第二停车场，免费向市民开放，同时还配备了专人看管。9月初，还新设置了专门的下客通道，加快了车辆的流动，极大地方便了旅客。