昨天下午，30多名嘉兴各县(市、区)的汽车零部件机械加工同行，把汽车零部件(机械加工)行业“机器人+”研讨会机联网现场会，开进了位于石门镇的浙江易锋机械机械有限公司(以下简称“易锋机械”)的有色金属加工车间和自动化加工车间。车间里的自动化设备，成了同行围观的焦点。

　　而焦点，并不只在易锋机械这家国内最大的汽车空调压缩机核心零部件制造企业上。

　　从浙江合众新能源汽车有限公司获得独立新建纯电动生产资质，让桐乡正式进入乘用车整车生产行列，到浙江新吉奥控股集团正式启动1.5万台新能源整车生产，桐乡首次迎来过万辆整车订单……这群车间里的访客，折射的正是桐乡汽配产业的强劲动力。

　　瞄准先进制造，企业正发力

　　“我们的机械手，节拍比较快，上下料时间只需要4秒，减少了母机的投入。”在易锋机械的车间里，“取经”队边听边看边拍照，不错过易锋机械工作人员任何一个细节介绍和讲解。

　　易锋机械主要生产汽车压缩机活塞、连杆、斜盘、驱动销、铜盘外圈、主轴和缝纫机主轴等，2007年公司成立自动化推进部后，一直致力于企业的自动化、智能化改造升级，减员增效提质十分明显，一直在机加工企业中领跑，是国内汽车空调压缩机核心零部件的“单打冠军”。

　　对于先进制造的发展，许多企业着眼于通过机器换人降低用工成本，而易锋机械则将更多的精力放在比“换人”更深远的层次上，比如，快速响应市场、降低不良品率等等。

　　尽管大量时间精力投入先进制造，但易锋机械机械一点都没耽误销售和产能的增长。

　　“去年企业整个销售为8.2亿元，配套产能达到了726万台，今年整个配套规模预计860万台，销售将破10个亿。”易锋机械董事长陆富荣大方分享企业自动化进程中的苦与乐，并透露了“小目标”：继续推进100台套设备的改造，通过两三年时间，破解单工序的自动化，实现智能化和信息化应用的联线。

　　易锋机械自动化的大步迈进，让同为桐乡企业的浙江乐仁精密工业有限公司负责人张智源感慨万分：“系统上应用，几乎每家汽配企业都涉及。但是当我看到易锋机械的车间，看到他们把系统应用都考虑进来了，真是佩服，这让我更加坚定智能化和信息化是汽配行业发展的一个大趋势。”

　　汽配产业迎春，亮点纷呈

　　大力发展以先进制造业为核心的实体经济，不仅企业在发力，桐乡汽配产业也正强势崛起。

　　4月19日，国家发改委正式发布公告，核准通过了浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，标志着合众新能源成为继奇瑞新能源、北汽新能源、长江汽车等之后，全国第13家获得独立新建纯电动生产资质的企业，成为嘉兴首个获此资质的企业，这也意味着桐乡正式进入乘用车整车生产行列。

　　好事成双。4月20日，浙江新吉奥控股集团举行东风新吉奥纯电动物流车项目1.5万台首单促产动员大会，标志着公司正式启动1.5万台新能源整车生产。这同时也是桐乡首次迎来过万辆整车订单。

　　不论是汽车零部件的生产加工，还是汽车整车的生产，桐乡汽配产业的发展无疑可圈可点。

　　记者从市经信局了解到，目前全市共有汽配产业相关企业40多家，其中大部分集中在桐乡经济开发区，汽配产业的集聚效应日益凸显。

　　近年来，我市高度重视和大力支持汽配产业发展，新吉奥、合众新能源、吉利汽车等一批行业领先企业成功落户，并呈现出强劲的发力态势。

　　随着汽配相关企业对智能化、自动化的大力推进，以及先进管理理念的运用，桐乡汽配产业的发展动力将越来越强劲。

　　市经信局相关负责人表示，未来，桐乡预计有望形成新能源汽车及相关配套产业产值超300亿元。

　　接下来，桐乡还将继续加大政策扶持，注重产业链延伸，加快产业聚集，推动以汽车汽配为重点的高端装备制造业发展。