乌镇大道毛家渡大桥。

　　这两天，桐乡市自行车协会秘书长沈根华的日程排得很满，而他所有的工作都围绕着一条路展开。3月11日，乌镇大道(桐乡市区至乌镇段)通车仪式将举行，同期举办的桐乡第一届自行车公开赛将登陆乌镇大道的北段。届时，将有近200名骑行爱好者参赛，为这条桐乡南北大动脉的正式亮相，献上一份“生日礼”。

　　与许许多多的骑行爱好者一样，濮院镇西浜村村民许梅芳对乌镇大道的正式通车也满怀期待。“就我个人来说，不少朋友想来乌镇踏青赏春，乌镇大道通车后，他们来我家里就比以前方便多了，我们都盼着呢。”而作为一名市人大代表，她和村民们对乌镇大道的期许还有很多：助力提升人居环境，吸引投资项目发展集体经济，建设更富裕的美丽乡村……

　　可以说，从来没有一条路的建成通车，会引发全城百姓广泛关注。这背后，可见其“身价”不一般——“沿着乌镇大道展示桐乡产业力量，未来将大有可为，通过乌镇大道的建设，促进桐乡全市共同发展”。

　　升级大交通

　　乌镇大道既有颜值更有内涵

　　乌镇大道分南北两段，总长28公里。其中，乌镇大道(南段)起点为桐乡客运中心，终点为海宁与桐乡交界处，已于2015年12月底通车。乌镇大道(北段)起点接绕城北路与世纪大道交叉口，终点接同步建成的京杭运河大桥，与江苏吴江境内的苏震桃一级公路相连。

　　“从高铁桐乡站或高速公路出口来到乌镇，以前只能走湖盐线，沿途车流量大，路面状况不理想，乌镇大道建成后，游客可以选择直接沿着乌镇大道直达乌镇景区。”桐乡市交通建设投资集团有限公司工程科副科长吕竞辉介绍，乌镇大道是条名副其实的交通“大动脉”，建成后将能够更好地服务桐乡相关产业的发展。

　　道路犹如城市运行的血脉，城市要实现大发展，必须先要构筑大交通。桐乡市交通运输局规划科相关负责人表示，乌镇大道的建成有利于完善提升桐乡市域整体路网结构，打通桐乡南北贯通的中轴线，紧密联系高桥、梧桐、龙翔、濮院、乌镇等几个重要镇(街道)，同时，它往北进入江苏、往南连通海宁进入杭州，该道路的贯通不仅成为带动当地经济发展的大道，更是桐乡加快融入杭州都市圈，紧密构建江浙经济社会联系带的一条重要交通干线。

　　这样一条“内涵”丰富的道路，还是一条“颜值”极高的道路。“我们在乌镇大道两旁栽种了不同的植被，绿化特别漂亮，让人感觉心情舒畅。置身乌镇大道会是件令人心旷神怡的事。”讲起这条景观大道的美，吕竞辉显得颇为激动。

　　据介绍，建设初期，乌镇大道景观带建设就特地邀请了知名设计院进行设计，以绿化为依托，将全线分为“花团锦簇”(春花)、“水乡浪漫”(湿地秋色)、“缤纷锦带”(四季)以及“夏荫林景”(夏荫)四大主题，保证四季都有不同的美景。

　　比如在“花团锦簇”中，将以成团成片的桃花、海棠、樱花、绣球等构成花卉景观为主，呈现流动、自然的混合林景观效果；“水乡浪漫”则由水杉落羽杉组成片林景观，点缀红枫、枫香等色叶树，体现变化和节奏感；“缤纷锦带”中，配置大片开花地被，点缀大香樟和枫香，给人开阔明朗大气磅礴的感觉；“夏荫林景”选择了木槿、石榴等夏季浓荫赏花的品种，简洁大气。

　　此外，此次设计中还创新地加入了公路边“绿道”这一概念，利用道路的空间景观建造绿道贯穿全路段，以宽1.5米的小路形式蜿蜒舒展，供市民和游客散步和骑行，这条兼具休闲、健身的大道将惠及沿线居民。

　　“乌镇大道作为一条景观大道，建设规格高，对我们沿线村庄的村容村貌提升也有积极的影响。环境更好了，我们依托它谋划推动发展乡村旅游和生态高效农业也更有底气了。”濮院镇西浜村党总支委员袁锋说，眼下，西浜村已成功引进了6个项目，同时，成规模的土地流转不仅带来了可观的集体经济收入，也能转移出数百名富余劳动力投入到新引进的项目中，带动村民增收。

　　构筑大动脉

　　建设者们付出的心血在此汇聚

　　每一座城市都需要有一条或者几条大道，承载起岁月变迁的历史和丰富的人文底蕴。随着乌镇大道(北段)通车的临近、这条被赋予特殊意义的道路将踏入履行使命的新阶段。而对于全体建设者来说，这也是他们日夜期盼的喜事，因为不少人都将自己过去两三年的职业和生活经历，与这段筑路生涯紧紧相连在一起……

　　马居军是桐乡市交通工程有限公司参与乌镇大道建设的项目经理。3年来，他和他的团队在所负责的桐乡至莲都公路桐乡市区至乌镇段建设工程一标段中，成功克服了三大施工难点。其中，跨杭平申三级航道大桥即毛家渡大桥建设中，如何确保边施工边通航的安全问题，让他颇费心思。

　　该桥采用的是先拱后梁法系杆拱桥施工。该法在嘉兴桥梁施工史上很少采用，施工技术难度不小。为此，马居军领衔主持编制了大桥的专项安全方案，经业内专家论证通过后严格执行，在施工中注意加强现场的监督和管理，严格保证安全费用投入，认真做好安全管理的各项工作。

　　参与工程二标段建设的河北冀通路桥建设有限公司项目经理曹珏宇，对乌镇大道建设业主方的管理措施和沿线相关单位的给力配合印象深刻，同样让他记忆犹新的是，在过去两年的施工期内，施工团队通过采取系列安全措施，在建设京杭运河大桥的过程中，确保了在下穿两条特高压线路(其中一条是亚洲最大特高压输电通道)的建设进程中，没有发生一起安全事故，“现在想想，那段时间基本都是绷紧神经的。”

　　许许多多的建设者牺牲了陪伴家人照顾家人的时间，把全部身心都奉献给了乌镇大道的建设。去年7月，浙江东南建设管理有限公司驻乌镇大道总监理工程师王友章的父亲被查出患有癌症，但为了保证监理工作的正常开展，他依旧全力协调解决遇到的各种问题，全力做好质量控制、安全管理、投资成本控制等重点工作。王友章说，虽然心里很愧疚，但一想到工地，心里也实在放不下。类似的例子其实还有很多，比如工地上不少人为了保证工程进度，主动缩短婚假；有的工友在妻子生产时都未能回去照顾……

　　嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司的桥梁专业监理工程师杨相君，负责对桐乡至莲都公路桐乡市区至乌镇段建设工程全部3座大桥、3座中桥及4座小桥的监理工作。在办公室见到他时，他正和同事们一起整理档案资料。“在桐乡住了3年，对这个地方已经习惯了，要离开这里还真有些舍不得。”他告诉记者，乌镇大道对桐乡的发展很重要，能参与建设也是一种幸运。

　　或许，这番情愫也正是所有参与建设的人们同样怀有的。

　　乌镇大道高桥段。

　　工人们在乌镇大道北段沿线种植绿化。