风景秀美的学前路，听其名就知与学习、教学和学校相关。学前路全长2000米，它除了与几条大路相交的十字路口外还有五个小区的入口，学前路的特殊之处是它还有两所学校。这两所学校可以说是见证了梧桐镇的现代教育之路，一是桐乡一中，一是桐乡第一实验小学。正是由于这两所学校，学前路每天上演宁静——热闹——拥挤——宁静的变奏曲。

　　早上六点半，学前路已经从睡梦中醒来，十几分钟后，学前路的早高峰就开启了，上学路上，有步行，有骑车，不一而足。勤劳的师生给原本寂静的学前路带来了热闹，他们代表了城市早醒的一族，与之对应的是学前路绿道上早锻炼的人们，老年人为多。

　　七点，学前路瞬间宁静下来，不过这只是拥挤前的片刻宁静。七点十分左右，学前路上又开始络绎不绝，又一拨人加入，多为三轮车送孩子上学的爷爷奶奶们。这份热闹到七点半时演变为拥挤，到小学上课时间八点十分前夕达到高潮，校门口挤满了人。等小学的上课铃声一响，学前路复归宁静，只偶有几个行人经过。如此两个学校前后开启了忙碌的一天，路边的操场上轮流做操共同上体育课，彼此相安无事，附近居民早已听惯了学生做早操喇叭音——高亢、嘹亮。

　　八点十分后，学前路的早高峰过去，路面相对宁静，全然不顾他西边拥堵的北门大街和东边滚滚车流的庆丰路，像早起的鸟儿吃饱后安坐着看迟起的同伴飞奔着去觅食，又像一个双臂抱胸的人袖手旁观别人的忙碌。这全赖学前路的早高峰比城市早了一个节拍，这节拍属于从小苦读的学生，也属于退休后早起的老人。

　　休整了快一天的学前路等到小学分段放学后迎来了一个又一个的晚高峰。同样这个晚高峰也是提早开始的，把早上接送的模式重来一遍，所不同的是一二年级的家长早早等到门口，各种车型排成纵队等待着孩子放学。然后是三四年级，再是五六年级，各找各孩，各回各家。等小学的晚高峰一过，又开启了城市的晚高峰的节奏。幸好下午五点下班的一中人几乎没有去增加这份热闹，因为学生还没到放学时间，只有一部分不用值班的教职工下班回家了。

　　六点后，绿道上步行者渐次增多，广场舞开启了代表了健康意愿的夜生活模式，似乎在与河对岸的酒吧叫阵。七点后一中门口渐次排起车阵，他们在等七点半放学回家的孩子，不过这一拨只是一中学生人数的零头，走读生在高中本身很少，这个点回家的学生在走读生中也是少数。八点后，绿道上健身的夜行者渐少，广场舞也渐次散场，于是夜跑者登场，他们一般有着专业的装备，执著于绿道上的石板或水泥，来来回回，不过每晚就那么几个人。九点后，一中门口复排起车队，早到的家长占据有利位置后，顺便也在绿道上走走路，或与其他家长聊聊天。下课铃声响起，学生姗姗而来，一旁的家长才见到分别了十五个小时的孩子，说说别后的生活。也有一部分家长是走来的，再与孩子一起步行回家。也有个别孩子没有人来接，孤独地行走在河边的绿道上，只有星空目送他。晚上十点过后，学前路才与城市的大马路一样陷入沉思，等待着明早的早高峰。学前路的路面闹钟是六点半，从周一到周五如此周而复始。

　　周五则不一样了。下午三点二十左右，一中门口才是真正的拥挤，早早就有家长排好车队来接孩子。这次来排队的可不全是每天接送孩子的那一拨人，他们中有的是从各乡镇赶来接一星期不见的孩子的。当然不是每个孩子都有这个待遇，如果父母没有来接，又没有拼车的同学只好步行一程，搭公交回家，偏远的同学回家时已是暮色苍茫了。不过能周五回家的也只是高一高二的学生，高三学生要到周六的这个时间回家，情形如周五。周六是学前路的打盹时间，因为只有高三师生要来一中。到周日上午是高一高二的返校时间，虽然不太堵，但这一天学前路一直络绎不绝，学生肩背手拎满载着家的温馨与嘱托。十二点半铃声一响，校门口又是片刻宁静，不久之后是高三学生返校，也是不太堵，又一拨络绎不绝，直到晚上六点的铃声响起。绿道上的健身者渐次增多，对健身者来说，健身没有周末，只有坚持！

　　最堵的要数家长会、开学和学期结束，好在校内校外错峰，虽堵也能熬过。如果碰上了桐乡人的购物节——东兴商场店庆，暮色中的学前路停满了前来购物的私家车。

　　学前路的与众不同，单看这紧凑的节奏、热闹的市声，便可知一斑。