石门大桥，连接石门镇区运河南北，南向北下桥就进入石门镇镇中心；不管是经石门镇前往河山、安兴，还是过境石门往德清的练市、新市，绝大多数汽车都要经过石门大桥，并且是大中型以上客、货车的唯一通道。石门大桥，双向两车道，随着车流量的不断增加，特别是高峰时段，不堵也难。这里，给驻守石门的桐乡交警五中队的交通管理带来严峻考验，这里，是交警五中队疏堵保畅通的重要节点。

　　在大桥北堍的红绿灯路口，交警五中队也曾提出过路口改造建议，因实施难度大只得放弃。这里，过往驾驶员头疼，交警五中队的交警也焦虑，年初以来，安排和确保警员保点成为五中队常态。有没有更好的办法？经过观察与研究，中队决定采取单向控制措施，即通过调配红绿灯，慢上快下，让更多的车辆下桥和左转，更好地缓解拥堵问题。另外，一般路口在早晚高峰期都是两名工作人员执勤，五中队特别安排了四名工作人员在石门大桥执勤。在“单向控制加四人执勤”这一双保险下，石门大桥拥堵问题明显改善。“以前上下班时最怕走石门大桥了，但又不得不走，最近一段时间拥堵减少了，多谢交警蜀黍。”在桐乡市区上班的石门镇居民李女士说。

　　五中队中队长王李强介绍，单向控制是今年8月开始实行的，高峰时间慢上桥虽然会给单向的一些驾驶员朋友增加等待时间，但可以保障通行顺畅，相比拥堵来说会节省更多的时间。不过，执勤人员现场还是经常发现有一些车辆出现抢行的情况，因此，也希望驾驶员朋友多多理解，不要穿插抢行。目前，五中队正在与当地政府和其他相关部门沟通，更改镇东的东高桥限宽为限高，为小车驾驶员朋友提供更好的绕行条件，改善石门大桥的拥堵情况。

　　近年来，伴随着羔羊鞋业市场的发展，这座千年古镇散发出现代的气息。石门镇羔羊片区流动人口多、农村范围广、道路较窄、交通参与人交通安全意识整体较薄弱，尤其是近年来，羔羊鞋业市场发展迅速，市场及周边出现了车流量大，停车混乱，事故高发等情况。这些都给桐乡交警五中队的交通管理带来考验。

　　作为交通管理的重点地区，交警五中队不遗余力，通过采取大力宣传文明交通、巡逻劝导、集中整治交通违法等措施加强管理，今年初以来，查处酒驾等违法行为2000余起，羔羊片区的交通安全形势进一步好转。新羔线、崇新线的石门辖区路段交通事故得到有效遏制，羔羊集镇及周边的交通事故明显减少。中队长王李强介绍，与去年同期相比，羔羊片区的道路交通事故接警数下降了300多起，下降率为33%。

　　为确保羔羊片区管理落实，今年10月份，中队专门调派3名工作人员常驻羔羊集镇社会服务管理中心，由专职民警陆志刚负责，通过宣传劝导、规范停车、查处违法强化管理，利用集镇羔羊大街的路面改造的机会，施划停车位、规范和落实停车管理要求，羔羊集镇交通秩序井然有序。常年在羔羊集镇经营鞋材生意的店主王先生说：“现在的面貌与以前大不一样了”。