近日，一则关于驾考费用涨价的消息在桐乡人的微信朋友圈里悄然传播。消息称，自2017年1月1日起，参加驾校考试的学员将实行“先培训，后付费”模式，培训费用将上涨至万元。

　　这个消息是真的吗？桐乡不是已经实行了“先培后付”模式吗？培训费用将上涨到万元？记者那时候拿个驾照不超过5000元，怎么涨了这么多？为此，记者采访了桐乡市运管所。

　　朋友圈关于驾考收费上涨的截图。

　　桐乡在“先培后付”上已实现“双百”

　　该所维管驾培科科长莫同灿表示，其实从去年开始，桐乡不少驾校就已经开始试点运行“先培后付”模式，目前桐乡在“先培后付”上已实现了“双百”，即100%的驾校和100%的练习车辆。

　　那么，2017年1月1日这个时间节点从何而来呢？

　　莫同灿解释，这个时间节点其实来源于2015年10月30日国务院办公厅印发的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，意见中指出实行计时培训计时收费，改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。

　　“2017年为总结试点经验，深入推进改革实施，所以才会有从2017年1月1日起这一说法，但是对桐乡而言，‘先培后付’模式早已全面铺开，所以这个时间点并没有朋友圈传说得那么重要。”莫同灿说。

　　据了解，“先培后付”模式在一定程度上可以保障学员的权利。学员可以根据自身情况，随时选择不同时段、不同教练员学习，也可以中途选择换驾校。

　　“由于学员可自由选择，所以如果教练员服务不到位就会丢失学员，最终会被淘汰，这就倒逼着教练员提升自己的服务水平和服务质量。”莫同灿说。

　　驾考费用满打满算不用上万

　　那么，驾考费用上涨吗？

　　莫同灿告诉记者，目前桐乡实行的“先培后付”有两种模式。

　　一是VIP式先培训后付费。即报名时只交纳基本费用，学员完成理科培训后在开展术科学驾时，可根据自身情况，自主选择教练员，自主预约学车时间。每次学驾完成后，学员将确认所学课程内容，并对教练员的服务教学情况进行评价，满意后再付学费。

　　目前，桐乡仅澳龙驾校和桐诚驾校实行这一模式。

　　二是分阶段式先培训后付费。即学员报名后，在驾校报名点通过现金、pos机刷卡等方式交纳术科学费。学费中的一部分由第三方(银行)进行资金冻结留存，另一部分由驾校预支给教练员用于支付成本。第三方留存的学费，在学员学车过程中依据培训进度，以学员每日学车学时为标准计算资金，由银行将冻结资金划拨给驾校，并即时告知学员本人，即“学多少、划拨多少资金”。

　　目前，桐乡大部分驾校实行的是这种模式。

　　“现在的驾考费用，并没有网上传得那么夸张。虽然目前是开放式的市场定价，但桐乡各驾校的C1驾照费用一般在4300元至4600元，和模式变化之前相差不是很大。”莫同灿表示，如果考试一次性没有通过，那么就需要交纳一定的补考费，但也在1000元以内，所以，满打满算驾考费也到不了上万元。

　　记者为此还咨询了桐乡几所驾校的负责人。

　　作为桐乡第一批试点实行“先培后付”模式的驾校，桐诚驾校校长潘洪根告诉记者，学员可享受“一人一车”VIP待遇，VIP模式可以实现时间和金钱上的自主，“平时朝九晚五的上班族可以选择下班时间或者双休日来训练，而且科目二、科目三考试也可以选择分开预约，相对来说比较灵活。”

　　潘洪根说，“先培后付”模式前后培训费用并没有相差太大，“目前考取C1驾照费用是4560元，考取C2驾照费用是5360元。”

　　福原驾校校长王亚明告诉记者，目前C1驾照费用在4400元左右，此价格与之前模式相比实际上是有所下降，下降部分正是驾校的利润，“网上传的明年开始费用破万的消息可能性不大。对于学员来说，目前考驾照的自主空间很大。”

　　“实行‘先培后付’模式后，市场经济下各驾校的竞争愈发激烈，驾校要思考的是如何提高服务质量吸引学员。”王亚明说，一年多实践下来，学员的考试通过率和满意度不断提高，教练员的服务意识也提高了不少。