“原来的便桥很窄，等新桥建成了，来往的车辆和行人就更加方便了。”昨天下午，屠甸镇联星村村民朱八金指着家门口正在建设中的同丰大桥对记者说。作为扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程运东段的一项重要配套工程，正在建设中的同丰大桥工程起点接石泾西路，终点与沈家宾桥接顺，线路由北向南，线路全长为894米，建成后，桥面宽度可达20米。“同丰大桥引桥下部构造已基本完工，目前正在搭建主桥支架，路基工程也将马上开始动工。”同丰大桥工程项目部工作人员缪招文介绍说。

　　同样是昨天，在位于崇福镇联丰村的扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程运西段河道工程Ⅰ标段现场，挖机、推土机等工程机械正开足马力全速施工。“运西段河道工程Ⅰ标段涉及崇福、石门、洲泉3个乡镇，计划拓浚河道约4.2公里，兴修护岸约8.5公里。”运西段河道工程Ⅰ标段项目经理徐军告诉记者，目前该标段河道开挖已完成工程量约50万立方米，护岸基础及墙身施工也已完成计划的近50%。

　　在去年8月扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程正式启动以后，工程沿线各地干部群众大力配合，真抓实干，克服了时间紧、任务重等困难，为工程全面开工创造了良好的条件。去年12月24日，扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程铲下了第一锹土，工程迈入全面建设阶段。今年8月，扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程运西段河道工程Ⅱ、Ⅲ标段正式开工，运西段桥梁工程Ⅰ标段和Ⅱ标段也分别于今年9月和11月开工。一个个标段的相继开工建设，掀起了我市扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程建设新的高潮。

　　在组织实施扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程建设中，我市因地制宜，及早行动，编制了《扩大杭嘉湖南排配套提升工程初步设计报告》，使国家重大水利工程更加接地气、惠民生。根据桐乡的地质条件、雨情水情和水土流失较严重等地方特点，我市在扩大杭嘉湖南排工程已征地红线的基础上再扩征5米用以培厚堤防及堤顶道路护肩的工程建设，将堤防宽度由原设计的4米增至6米。与此同时，我市还将以“一河风景、一城故事、一方情怀”为主题，在工程沿线的特色区域、自然村庄等处设置景观节点，布置景观小品，打造集文化、休闲、旅游、观光为一体的“百里黄金水岸”风景线。

　　既抓工程质量，又抓工程进度。“截至目前，扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程运东段试验段和同丰大桥已分别完成年度任务的88%和95%，运西段全长16.6公里的河道拓浚工程已全线开工，桥梁工程Ⅰ标段和Ⅱ标段正在加紧施工，桥梁工程Ⅲ标段也将于年内动工。”市扩大杭嘉湖南排(杭平申线航道改造)工程指挥部相关负责人告诉记者，我市将把握秋冬水利施工“黄金时期”，扎实推进“百日攻坚”行动，确保圆满完成2016年度各项计划任务。