我在庆丰北路住过15年，其中的10年，需骑自行车去庆丰南路一所学校上班。岳母家，则在庆丰中路。5年前，庆丰北路延伸，刚好穿过我出生的那个小村庄。

　　小时候，从村子出来上街去，自北而南，是一条长长的机耕路。几十年前，只有步行，总觉得这条路长得来，没完没了。乡下孩子难得进城，照理会激动兴奋，可我每次信心不足，甚至暗想，恐怕走到天黑也走不完。现在想来，主要原因是，年纪太小，步子迈不大。还有就是，当年两旁都是农田，十分单调，路上基本碰不到什么人，形单影只。这条令童年的我有点害怕的机耕路，许多年后有了一个名字——庆丰北路，沿途商店林立，一派繁荣景象，这边瞧瞧，那边望望，不知不觉就走完了。

　　上世纪80年代末，我安家于北港河大寨桥北堍的教工宿舍。岳母家在该桥的南堍，是祖传的老房子。整个90年代，我都在位于庆丰南路的城南初中上班，两点一线。

　　庆丰南路的前身，其实也是机耕路。这条3米宽的机耕路，坑坑洼洼，“晴天一把刀，雨天一团糟。”边上有条水渠，年久失修，多处渠水漫上路面。于是，大晴天，抬头一团糟，低头一把刀。同一时刻，这条路上“晒了谷子尘里找，养了鲤鱼捉勿牢”。行人苦不堪言，自行车时而水陆两用，时而倒过来骑人，后来改造成气派亮丽的大马路。

　　最后登场的，是庆丰中路。随着北港河上一座宽阔的大桥建成，县城第一条南北干道终于全线贯通。从此，我的生活质量严重下降。大桥北堍紧紧挨着我家所在的那幢楼，大卡车日夜不断，下桥时剧烈震动，桌上茶杯里的水会明显晃荡；尾气载道，噪音刺耳，我不得不在南北两面都安装了双层铝合金窗。6年间，几乎没有哪天不是被上百分贝的喇叭声惊醒。没有谁让我们拆迁，亏得后来北港河改造，总算从公路搬离。

　　虽然搬离了，但若去市中心，住过15年的那个地方，是必经之路。有时，就干脆跟人相约于此。北港桥，好说，好找。

　　直到今天，庆丰路依然是桐乡市区一条重要的南北通道。两年前，它再一次改造。双向六车道，两边塑胶人行道，颇有现代大都市的风范。兴致高的时候，我会沿庆丰路散步。偶尔往南，顺便探望已搬至庆丰南路的岳母。多数时候，朝北走。当路牌由“庆丰北路”变为“庆丰北路(北)”时，那就是生养我的村庄……

　　对庆丰路的前世今生，我了如指掌。很少有人像我，一辈子在这条路上出没。