“我们并不认识这位司机。刚下高铁回濮院，司机在出站口附近揽客，我们时间比较急又拿了很多行李就图方便，当时谈好车费30元送我们到濮院。”日前，桐乡市公路运输管理所执法人员在高铁桐乡站停车场巡查时，发现一辆浙F25***的白色大众小轿车正在私载乘客，属非法营运行为。

　　经调查，该车既无《经营许可证》，也无《道路运输证》。在证据确凿的情况下，司机张某承认了自己从事非法营运的事实。他被处以1万元的处罚。

　　网约车成“黑车”重灾区

　　近日，市运管所集中开展打击非法营运“黑车”整治行动，特别是加强夜晚突击检查。9月20日和21日连续两晚共查获14辆非法营运“黑车”，其中大部分是网约车。

　　那么，如何正确营运网约车呢？今年7月27日，国新办颁布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)，网约车的合法地位获得了明确，规定从11月1日起，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。

　　然而，从现在到11月1日新规实施，还有3个多月的过渡期。过渡期内，桐乡的网约车究竟是什么身份？桐乡运管所相关负责人告诉记者，“嘉兴版专车新规”正在研究制定中，11月1日之前，仍然会按照现有法律法规查处非法营运行为，包括非法网约车。11月1日之后，私家车符合“专车新规”，接入合法的网约车平台后才能从事营运。对于没有经过合法许可的车辆和平台，将会按照相关管理办法进行查处。

　　拒乘“黑车”才是最好的“打黑”

　　“‘黑车’不但影响市场的经营秩序，并且由于大多数‘黑车’没有营运证，经营行为不受保护。如果乘客在乘车过程中发生事故，受害的乘客权益将难以得到保障。”在谈到“黑车”的危害时，运管部门相关负责人说，“我们在打黑活动中，经常会遇到乘客不理解并且包庇黑车司机的情况，很不利于我们取证，在此提醒乘客，乘坐黑车安全风险极大，一旦遇到事故，很难得到应有的赔偿，提醒乘客重视自己的生命安全，拒绝乘坐黑车。”

　　据了解，此次整治以打击客源集聚的桐乡客运中心、高铁站等地非法营运车辆为重点。根据《浙江省道路运输条例》第七十一条第一款规定，对查获的每一辆非法营运车辆将分别处以一万元以上五万元以下的处罚。

　　接下来，运管部门将继续投入人力物力，加强对市内“黑车”猖獗地区的巡查，营造打击非法营运的强大声势，切实保障全市人民的安全出行。

　　运管部门也呼吁广大市民，拒绝乘坐“黑车”。不坐黑车，才是最好的“打黑”。市民如发现“黑车”存在非法营运情况，可拨打12328进行举报，支持并配合执法部门查处“黑车”，共同维护好桐乡的交通秩序。