随着城市发展，道路越修越宽，上路的机动车辆也越来越多，交通拥堵日益成为人们关注的问题。在重要的通行道路上，信号灯转换的科学性成为不容忽视的问题。哪些路口、路段应该设置红绿灯？哪些路段的红绿灯转换间隔不够合理？每年，交警部门均会收到来自市长热线等多个渠道反映的此类问题。

　　记者昨天从桐乡交警部门了解到，今年初以来，交警部门收到反映红绿灯设置路段相关问题共计13条。那么究竟哪些路段经过考证可设置红绿灯，哪些路段又为何不适宜设置呢？

　　【路段一】

　　市区复兴路体育路交叉口

　　反映情况：今年1月，交警部门收到市长电话交办单。一名周先生表示，市区复兴路与体育路交叉口交通事故多发，近期已连续多次发生交通事故。建议在此处设置红绿灯，保障路段通行秩序。

　　交警反馈：秩序中队民警在收到交办单后立即到现场开展调查、考证。经交警部门实地查看后认为，该路段车流量确实较大，交通事故频发，已满足红绿灯设置要求(每小时车流量达800车次)。过去由于车流辆未达标，因此未设置红绿灯。经过考证，目前该路段红绿灯已设置完毕，交通事故数有所下降。

　　【路段二】

　　濮院镇永越大道聚成路路口

　　反映情况：今年5月，市民沈女士向交警部门反映，建议在濮院镇永越大道聚成路路口安装红绿灯。沈女士表示，该路段交通事故数量不少，近期就曾发生一起，请交警部门关注。

　　交警反馈：经过交警部门实地调查后，发现该路段并不适合设置红绿灯。经过多日测量，交警部门发现，该路段过往车辆未达到每小时800车次，不宜在此设置红绿灯。

　　“民有所呼、我有所应”，群众的呼声就是交警部门工作的风向标。记者了解到，截至目前，除以上两个路段外，今年初以来群众反映的其余11条问题交警部门也已全部回复完毕。13条反映的问题中，5条涉及的路段经过实地调查、考证，证明不适宜设置红绿灯，其余8个路段红绿灯交警部门已向相关责任部门提出合理规划建议，目前均在规划或施工建设中。

　　交警大队秩序中队副中队长徐洪超表示，交警部门今后将持续关注交通信号灯设置是否合理等相关问题，并结合群众的反映积极向相关部门提出设置意见建议，推动交通安全设施合理规划，有效保障全市交通通行的安全、畅通、有序。