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“合众新能源”让“桐乡制造”的新能源汽车跑起来

从改变汽车产业的传统配件到新能源整车,桐乡汽车产业将迎来新的“发力期”

2016年05月27日 08:23来源: 《钱江晚报·今日桐乡》 作者:记者 孙怡

  电影里,尤其是科幻电影,经常可以看到各种造型夸张、喷着火焰的高科技性能超级跑车,抑或是《速度与激情》里那拥有销魂轰鸣声的道奇charger。当人们意识到石油是一个“有限资源”时,国内外各大汽车厂商开始瞄准新能源汽车领域,并纷纷有所涉足。在桐乡经济开发区一个占地400亩的地块上,浙江合众新能源汽车有限公司的一期项目,即将拔地而起。未来,一辆辆“桐乡制造”的新能源汽车,将从这里下线,驶向全国各地。

  第一辆试制样车已下线  智能互联的新能源汽车很快将驶入百姓家

  这两天,“合众新能源”董事长方运舟兴奋不已,他们的第一辆纯电动家用型SUV试制样车正式下线,距离“驶入寻常百姓家”的日子不远了。这意味着,“桐乡制造”的新能源汽车已经从技术研发走向产业化。

  “当前我国发展正处于这样一个关键时期,必须培育壮大新动能,加快发展新经济。”这是继今年2月3日李克强总理提出“新经济”这一概念后,又首次将“新经济”写入了政府工作报告。

  而新能源汽车、生态产业、大数据、物联网、人工智能等行业被称为新经济的代表行业。 “新能源汽车”则被视为“新经济”在工业领域一个标志性行业。这是一个前所未有的高度。这一系列重要信号意味着,新能源汽车将迎来产业的大发展。

  政策红利加大、市场前景诱人、未来可能无限……这一切都使得新能源汽车成为了一个巨大的风口。

  方运舟,清华大学节能与新能源汽车中心副主任,国家新能源汽车专家组成员,一个对新能源汽车产业发展有着独到见解的技术领军人物,一个内心深处一直萌动着自己追求和梦想的“汽车人”。

  为了实现自己的汽车梦,打造一款真正的智能互联新能源汽车,2014年,方运舟离职,创办了合众新能源汽车有限公司,落户桐乡。

  “根据‘十三五’规划提出的实施新能源汽车推广计划,5年内全国新能源汽车累计产销量将达到500万辆,这无疑给了‘合众新能源’一个新的发展机遇。”方运舟告诉记者,新能源汽车智能化、互联化将极大地延伸汽车本身的功能和使用价值,代步只是汽车很小的一部分功能,就像智能手机,打电话只是手机使用概率较小的一部分功能,大家更多地在使用社交软件、办公软件、购物等功能,智能互联网汽车亦是如此,在移动办公、智慧交通、智能驾驶、汽车共享、汽车服务、能源共享、移动社交、移动影院、移动资讯等方面大有可为。

  “今年在第三届世界互联网大会·乌镇峰会期间,‘合众新能源’将展示自动驾驶汽车,这是迈向无人驾驶的新能源汽车的第一个阶段。”方运舟说,根据“合众新能源”发展规划,将在未来10年内实现无人驾驶新能源汽车的量产。

  据悉,“合众新能源”总投资45亿元,规划产能30万辆,分两期建设,全部建成投产后年产值达200亿元。方运舟透露,合众的第一款量产汽车计划在2017年正式推向市场,用不了多久,桐乡产的新能源汽车就将真正走进老百姓的生活。目前,“合众新能源”第二款车型的研发也已全面启动。

  桐乡汽车产业  将迎来一次新的革命

  “引进新能源汽车整车生产企业一直是我们桐乡人的梦,新能源整车生产企业可以带动零部件产业集聚,做大产业。”桐乡市经信局产业发展科相关负责人告诉记者,“合众新能源汽车”有限公司的入驻,不仅是对桐乡汽车产业注入“续航”的能力,更是一次产业的颠覆性改变。

  事实上,桐乡近年来高度重视和大力支持汽车产业发展,出台了一系列政策,促成戴德动力、金兰汽配、飞利环球汽配等一批行业领先企业成功落户。但从全市汽车产业层次发展来看,多数企业以汽车零配件为主。据统计,我市现有规模以上相关汽车零配件生产企业12家。

  目前,桐乡新能源汽车产业发展正处于起步阶段,新引入的合众新能源汽车有限公司和浙江新吉奥新能源汽车有限公司两家新能源汽车整车生产企业将描绘桐乡未来新能源汽车产业发展的蓝图,这也是桐乡走差异化汽车产业发展之路的新收获。

  “十三五”期间,随着两家整车生产企业的大发展,我市有望形成新能源汽车及相关配套产业产值超300亿元。桐乡将把发展新能源汽车产业作为新的经济增长点,加大政策扶持,注重产业延伸,加快产业聚集,努力营造发展新能源汽车产业的良好氛围,为桐乡工业转型发展找到突破口。

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