交警：调试期自5月3日起，持续一月

　　今年2月，桐乡交警部门在市区庆丰路、环城东路、世纪大道三条通行主干道实施城市“绿波带”。交警部门相关负责人表示，城市“绿波”实施两个多月来，通行效率已有一定改善。昨天，记者从交警部门了解到，5月3日起，城市绿波范围将进行“扩容”，扩大到“两横五纵”共计7个路段。同时，还将实施根据车流状况自适应调整交通信号灯时长的“自适应绿波”。

　　记者了解到，此次“绿波带”扩容将扩大到7条路段，其中纵向道路自东向西分别为：环城东路(逾桥路路口至中华路路口)、世纪大道南北段(北段从环城北路路口至润丰步行街；南段从振兴路路口至环城南路路口)、庆丰路(环城北路路口至景雅路路口)、复兴北路(逾桥路至凤鸣路路口)以及文华路(环城北路至校场路路口)；横向则为振兴路及校场路两个路段。

　　如果打开地图，不难发现，此次“绿波带”扩容后，市区不少主要相邻路段“绿波”已经连接成片。“相比过去3条纵向主干道‘绿波带’，相邻路段‘绿波’连接后，通行效率将成倍增长。”桐乡交警大队秩序中队副中队长徐洪超表示。举例来说，车主如从庆丰北路由北往南行驶，不仅往南是一路“绿波”，到振兴路东西方向同样能够碰到一路“绿波”，使得这些路段的“绿波带”应用更加实际，也将有更多市民感受到城市“绿波”带来的通行便捷。

　　值得一提的是，此次“绿波带”实施扩容后，不仅涉及“绿波”的路段更广，交警部门还将部署更加科学的自适应信号绿波控制系统。徐洪超介绍，该系统能够通过视频相机实时采集路口流量、排队长度，每10分钟一次分析路口的交通需求，优化路口的控制周期、绿灯时间，以此来适应路口早晚高峰、平峰不断变化的交通流。

　　简单来说，实施自适应绿波路段，如果双向车流中有一个方向车流量较大，红绿灯前排队过长，则自适应信号绿波控制系统将优先对该方向车流实施绿波，以保证车流量大的方向“绿波”。

　　交警部门相关负责人介绍，自适应信号绿波控制系统建成后，不仅能根据市区交通流出行特性，设计出符合交通流特性的协调策略，还能实时分时段优化相邻路口间相位差来适应路口间的通行速度，确保出行车流的合理通行。这对市区交通道路便捷、畅通出行又将有很大提升。

　　不过交警部门也提醒广大市民，由于涉及路段范围较广，系统调试较为复杂，自适应信号绿波控制系统部署设置的时间将从5月3日起持续至6月3日，为一个月时间。在调试期间，如有交通信号灯出现误差情况，请广大市民谅解。同时，调试完毕后，实施自适应绿波路段与以往相比，交通信号灯亮灯顺序会有不同，广大市民只需根据信号灯指示通行即可。

　　注：自适应绿波具体实施路段可关注嘉兴日报桐乡新闻微信公众号了解详情。