“忙晕了，但我开心啊！”对于从事销售的人来说，骄人的业绩总是会让人特别高兴的，来自宁波、在桐乡创业生活一年多的刘慧慧感叹道。3月14日，她为客户交出了6台东风乘用车，刷新了桐乡一舟车城单日单品牌交车记录，而购车的全部是在桐乡工作、生活的新居民。

　　记者近期通过走访车市与业内人士了解到，在本地居民家庭汽车保有量增长趋缓的同时，新居民正逐渐成为购车市场中一支不可忽视的消费力量。

　　新居民购车需求持续释放

　　汤自澄是桐乡市语溪汽车销售有限公司的负责人。记者在桐乡市公安局交警大队车辆管理所见到他时，他正拿着一袋资料为来自辽宁灯塔的一名80后车主购买保时捷汽车咨询办理上牌手续。他告诉记者，去年，新居民在他公司的购车量占到了销售总量的50%，今年以来，他已先后给10多名新居民客户代办了上牌事宜。

　　记者从多个业内人士处了解到，在国产品牌车销量中，新居民购车占了85%以上；在主流合资品牌车销售上，新居民购车占25%~40%。豪华车品牌选购情况虽难以汇总数据统计，但在桐乡创业有成的新居民对此贡献肯定不会小。

　　新居民群体中蕴藏的现实购车需求，从驾驶证的申领情况得到印证。来自桐乡市公安局交警大队车辆管理所的数据显示，2014年，新居民报名申领驾驶证的有12771名，占申请总人数的37.45%；2015年，新居民报名申领驾驶证的有13087名，占申请总人数的48.26%。

　　“新居民购车数量非常可观，这也说明桐乡这座城市是适合新居民发展创业的，这里包容性很强，濮院、崇福的毛衫、皮草等产业发达，有很多新居民前来居住。”桐乡一舟车城市场部部长高昱萍认为，目前新居民群体购车消费还遵循着量入为主的习惯，待整体收入有进一步提高后，他们的需求估计还会增加。

　　业内人士看好未来市场

　　显而易见，经济增长、收入情况和人口管理政策对新居民购车有着关键性影响。桐乡“十三五”规划纲要提出，“‘十三五’时期，GDP年度增速保持在7%左右……加强人口综合服务，全面推广流动人口积分管理等创新制度，健全以居住证为依据的基本公共服务供给制度，实现城镇人口服务管理由户籍人口向常住人口覆盖……”这些显然都是利好因素。

　　桐乡市福通汽车销售服务有限公司销售经理朱海波认为，目前新居民群体整体汽车保有量还不算高，预计接下来国产车品牌市场销售量至少80%将由新居民消费者撑起来。“现在本地人的购车需求已经接近饱和，新居民群体或将成为未来购车市场的主力军。”嘉兴市桐乡大中汽车销售服务有限公司销售总监吕惠满乐观地分析。她梳理的近几年销售数据，也在某种程度上给予佐证：2013年，新居民购车占销售总量的16%；2014年，这一比例提升到22%；2015年，则提升到了33%；今年以来，这一比例更是达到了37%。“对于他们来说，买车也算是完成了人生中的一件大事，我会通过自己的服务让他们有一种荣誉感。”刘慧慧告诉记者，每次新居民车主来提车，她都会给新车系上红丝带，并为他们准备热闹喜庆的礼炮。“新居民在异地奋斗不容易，能买车说明生活改善了，所以他们的喜悦特别值得分享。”

　　新居民家庭提车的热闹场面。(照片由采访对象刘慧慧提供)