作为城市化快速推进的新城区，这几年，振东新区各类项目陆续启动，辖区内建筑工地不少，但也产生了许多环境卫生和安全方面的隐患。针对建筑工人的餐饮安全问题，今年，市综合行政执法局振东中队试点实施工地食堂，力求从源头上解决建筑工人就餐难题，确保食品安全。

　　“工地不提供就餐，那吃饭问题怎么解决，这就造成了建筑工地附近往往也是小摊小贩的集中区。”市综合行政执法局振东中队执法队员告诉记者，早在去年，他们就在巡查中发现一个现象：每天中午、晚上就餐时间段，新区内的建筑工地附近就会有大量以从事快餐销售为主的无证游商，由于价格实惠、用餐便捷，吸引了大量建筑工人用餐。这样的“繁华”带来的是堵塞交通、油烟污染、垃圾随地乱堆等问题，不仅严重影响了环境卫生，还存在不小的食品安全和交通隐患。

　　针对这一发现，振东中队联合新区内多部门群策群力想方法，“为了环境卫生和安全，我们在前期取缔了‘马路食堂’，但工人们的就餐怎么解决，我们的工作不能只堵不疏。”在调查研究并走访施工承包方、建筑工人后，工地食堂的想法被提上日程，即在建筑工地或者生活区建设工人食堂，在工地内部解决工人的就餐问题，力求从源头上遏制“马路食堂”现象。

　　今年8月开始，振东工地食堂试点工作启动，新城吾悦广场项目的建筑工地成为新区内工地食堂的率先尝试者。振东中队负责人告诉记者，新城吾悦广场项目的承建方为宜兴市建工建筑安装有限责任公司，是一家大型建筑公司，经常承接外地工程，有一批长期跟随项目经理一同走南闯北的建筑工人，他们均居住在工地的生活区内，建设工地食堂的条件充足。在经过沟通协商后，承建方同意建设工地食堂，并根据要求建立严格的卫生清扫制度，保证建筑工人就餐环境的干净、整洁。

　　记者了解到，目前，试点的工地食堂已经建成，一次可以容纳80多人用餐，是工地内专属于建筑工人的食堂，从源头上解决了该建筑工地工人的就餐问题，遏制了“马路食堂”现象。据振东中队负责人介绍，下一步，振东中队将邀请辖区内其他建筑工地的承建商负责人参观该食堂，力争试点成果得到推广，针对尚未落地的建筑项目提前介入，建议建设工地食堂。