国庆黄金周过去了，回顾这7天，让人印象最深的，恐怕不是朋友圈摄影大赛，而是高峰期全国各地交通拥堵的状况吧。记者了解到，这个国庆假期，桐乡市客运班线和高铁的客流量加起来近8万多人次，与往年同期相当。不过，据桐乡市客运中心与高铁桐乡站相关负责人分析，如果今年黄金周的天气再好一点，估计客流量还会增加。

　　整个假期前期受台风“杜鹃”外围影响，后半段又总是阴雨绵绵，进一步加深了秋意。事实上，10月1日起，桐乡就真正进入到了气象学意义上的秋天。接下来，我们将迎来秋高气爽的一周。

　　客流高峰平稳度过

　　国庆首日，受台风“杜鹃”的外围影响，上午阴雨绵绵，直到下午才放晴，因此交通状况到下午才略显拥堵，尤其是作为城区主干道的庆丰路，一旦遇上红灯，车流很快就排起长龙。

　　当天，桐乡市客运中心的班线客流量达到3150人次，较平时增加了1000多人次。迎来送往的基本是中短途的旅客，杭州、上海、宁波、苏州、南京等地都是客流集中地。而高铁桐乡站的客流高峰出现在10月4日，上车人数达11000多人次。

　　假期最后一天，返程高峰如期而至。桐乡市客运中心和高铁桐乡站的客流主要来自返校大学生。记者了解到，客运中心在10月7日加开了20多个班次，主要运输力量向临安、金华、丽水、宁波等大学较多的地方倾斜，客流量在4000人次左右。

　　高铁桐乡站也是同样一番景象，学生返校大潮构成返程高峰主旋律，高铁站相关负责人告诉记者，上车人数将近10000人次，与去年同期相当。如果前期没有台风影响，后半段又没有下雨，预计人还会多一点。

　　据不完全统计，国庆期间，桐乡客运中心班线与高铁站的客流量近8万多人次，与去年同期相当，其中客运班线客流量达2万余人次，铁路客流量达6万多人次。桐乡市客运中心共增加运力近40班次，高铁桐乡站加开临客列车共9趟，基本满足了旅客的乘车需求。总体来说，桐乡平稳度过了客流高峰期。

　　记者从桐乡市旅游委员会了解到，国庆黄金周桐乡全市接待海内外游客76.84万人次，实现旅游总收入7.43亿元。

　　10月1日入秋，今起将秋高气爽

　　说来也怪，夏天和秋天仿佛就是一线之隔，桂花谢了，几场淅淅沥沥的秋雨就把温度慢慢拉低了。数据表明，桐乡在10月1日入秋了，也就是说，国庆黄金周的日平均气温都低于22℃。

　　一般来说，秋天特别短，气象学意义上的秋天比我们感受到的，要晚来许多，也寒凉许多。今天晚上10点43分，我们又将进入寒露，在节气上属于深秋了，秋意渐浓，蝉噤荷残，天气由凉爽向寒冷过渡，隐约可以听到冬天的脚步了。

　　虽说入秋的开场是一场秋雨一场寒，不过明天开始，天气将渐渐转好，接下来的一周将会是秋高气爽的好天气。多云为主，温度也不会低到离谱，有太阳的日子最高温一般在25℃左右，但是早晚的温度还是比较低的，高点儿在14~15℃，低点儿或许就只有11~12℃了。

　　一天的温差拉大到10度左右，这就是秋天的特色。早上觉得冷，穿个厚外套，到中午就觉得热了，这时候脱了嫌冷，穿着嫌热，极其容易患感冒。那么，如何穿衣才能又舒适又保暖呢？

　　近日，前几年就出现过的“穿衣公式”又在微信朋友圈流传，称不同厚度的衣服保暖效果可以量化为温度，如薄外套是3℃，厚的棉毛衫2℃，薄的棉毛衫是1℃等。若温度为22℃，那么穿一件短袖T恤加一件薄外套：22+1+3=26，控制在26℃就可以了。

　　这个方法真的科学吗？相关资料表明，人体体温和环境温差不同，人体散热情况就不同，单凭感觉测出衣物的保温程度是不科学的。

　　不过有一点倒是可以借鉴，就是多层穿衣，内层合身透气，中层可视温度高低选择厚度，如果长期在外奔波的，可选择加件密织防风的外套，总之，穿薄而多层套装的，比穿厚而单层的衣服保暖性能更好。