封闭河道为哪般？

　　为何要“封三留二”？

　　市河是乌镇居民的母亲河。今年已经72岁的乌镇居民周丽颖说：“以前，这条河很干净，我儿子小时候都在河里洗澡、摸螺蛳、摸河蚌，我们喝的水也都是直接从市河里挑回家的。后来河水越来越脏，真的很可惜，很心痛。”周丽颖盼着能让市河恢复到从前干净的模样，这也是其他乌镇居民的心声。

　　从去年开始，乌镇就对市河进行了治理，包括清淤、保洁等，市河的水比过去干净了很多。今年，乌镇又在全镇进行了环境综合整治，为了让水环境更赏心悦目，乌镇决定对市河进行更深入的治理，邀请了浙江农林大学的专家团队来设计、施工。

　　浙江农林大学副教授曹玉成已经带领团队入驻乌镇，他告诉记者：“市河受到上游来水的影响比较大，因此，水质的可控性比较差。通过调研，我们为市河量身定做了一套整治方案，利用生态围堰阻止上游来水直接进入市河，再加上微生物菌剂强化法、水生植物净化法、生态浮床技术等，让市河的水质保持在三类水以上，透明度达到50厘米左右。”曹玉成说，这套整治方案需要保持水域的相对封闭，否则，治水方案无法实施。

　　据了解，乌镇渔业村有160多户人家，外出捕鱼的都是年纪较大的居民。乌镇镇政府考虑到渔业村还有44户兼业渔民会出去捕鱼，因此，在方案设计之初就提出了一个折中的办法，留两个对治水相对影响较小的通道让渔船进出。乌镇副镇长沈惠强说：“我们对治理水域的五个通道，封三个，留两个，允许兼业渔民在浮澜桥港和白娘子港两处进出通行。这些情况，我们在6月下旬时就已经告知全镇居民了，但是现在部分居民还是有意见。”

　　兼业渔民反对封航理由充足吗？

　　乌镇政府新办法老百姓怎么看？

　　政府封航是否合理？记者来到桐乡市渔政站进行了解。市渔政站站长陆建兴告诉记者：“早在2005年时，桐乡市政府就对乌镇的市河禁航了，禁止运输船只在乌镇市河通行。2010年时，桐乡市政府一次性收回了乌镇渔业村所拥有的国有渔业水域使用权，也就是说，从那个时候开始，乌镇已经没有专业渔民了，同时，市政府收回了国有渔业水域使用权，并将水域委托所在地人民政府(街道办事处)管理。现在渔业村还在外出捕鱼的都是兼业渔民，政府没有责任和义务保障兼业渔民的渔业生产活动。换句话说，即使乌镇市河全部封道，兼业渔民也没有反对的法律法规依据。”

　　对于乌镇镇政府而言，封航有理有据，对于兼业渔民而言，确实也带来了一些不便。那么有没有更好的办法来解决此事？沈惠强表示：“我们前期多次与设计单位沟通，想在市河围堰中间留个口子建个能够升降的门，但是设计单位认为，施工难度很大，而且存在一定的安全隐患，同时时间又这么紧，施工根本来不及。”

　　记者了解到，其实，乌镇镇政府前期已经想了不少办法，但都无法两全其美。目前，他们已经联系上一家企业，让这家企业为市河围堰设计专门的移动门，到时候，政府派专人值班，让渔船能像从前一样通行。当然，从方案设计到制造安装需要一段时间，为了不影响生态治理的进程，前期会用竹片等制作的临时移动门替代。“不过，用了移动门后，治水的效果就要打折扣了。”沈惠强说。

　　对移动门这个方法，兼业渔民表示赞同。但周丽颖等乌镇居民有不同看法：“看到乌镇一天天变美变好，真的很高兴。为了整个乌镇的发展，为了造福子孙后代，我们应该顾全大局，有时候牺牲一点个人利益也是在所难免的，该支持的一定要全力支持。”