近日，记者从桐乡市公安局交警大队了解到，今年上半年，全市道路交通事故接警共32561起，同比上升了13.23%，涉及“三小车”的交通事故11211起，其中涉及电动三轮车的伤人事故占总伤人事故数的2.02%，且受伤的大多为老年人。

　　今年3月7日，60岁的顾某骑着电动三轮车，撞到了骑电动自行车的姚某，导致姚某受伤，最后经抢救无效身亡；今年5月9日，黄某驾着摩托车，与开着电动三轮车的张某相撞，尽管张某自己只是轻伤，可是坐在他三轮车车兜内的83岁老大爷却不幸重伤身亡。

　　交警大队相关负责人告诉记者，从目前电动三轮车的驾驶人群来看，主要分为两类：一是老年人，他们多为本地居民，所驾驶的电动三轮车体积较小，主要用途是为了代步或接送孙辈；二是中青年人，该群体多为新居民，所驾驶的一般都是大型电动三轮车，主要是用来载货或载人。

　　在采访中，记者也发现，这些大大小小的电动三轮车时而走在非机动车道，时而又闯入机动车道；时而拉货，时而载人，在狭窄的非机动车道上见缝插针，在繁忙的机动车道上急速前行，有时一辆电动三轮车上还坐着七八个人，比一般的小型轿车载人数还要多。

　　交警大队相关负责人表示，目前我市电动三轮车发生交通事故时涉及的违法行为来看，最多见的是占用机动车道行驶、违法载人、违反交通信号灯、不按规定让行这4种，其中占用机动车道行驶这一违法行为更是屡禁不止。

　　为此交警在此提醒广大市民，电动三轮车安全系数差，可控性也差，市民尽量不要购买这些超标的电动三轮车，特别是老年人在开电动三轮车时一定要遵守交通法律法规，减速慢行。而年轻人更不要为了让老人省力而为他们购买电动三轮车，因为老年人反应慢，且无法很好地掌控电动三轮车，反而容易出交通事故。