百姓事，先解决。昨日，本报就乌镇环境整治刊登了《整治还得多听听百姓的声音》一文，获得了老百姓的认可，也引起了相关部门的关注。

　　图为子夜路整治作业现场。通讯员钱永琪/摄

　　 能否让大巴车暂停卸客？能不能将花坛往里移？能不能安排就近的停车位？针对周边商家关注的三大问题，乌镇国际旅游区建设管理委员会一一解答。

　　回应一：允许临时停车卸客就餐

　　 位于整治路段旁的百顺饭庄，靠着95%的旅游团队客源，发家致富，如今整治改造，大巴车要改换停车地，这让老板娘高桂芬犯了愁。

　　 她提出能否让大巴车在店门口临时停靠，让游客先下车用餐？

　　 对此，乌镇国际旅游区建设管理委员会规划建设部部长闻建忠说，对于百顺饭庄提出的要求，是允许的，而且，到时候，在交通组织安排上会考虑设置临时停靠点，这样既不影响交通秩序，也不影响饭店生意。

　　回应二：从长远看会形成一道风景线

　　 同样处于整治路段边的小胖饭庄，沈老板经营了四五年时间，来光顾的一般都是“散客”。此次门前改造，散客不能停车吃饭，他家免不了要少做很多生意。

　　 他提议，是否能将花坛往里面移，扩大停车位面积。

　　 对此，闻建忠表示理解，但出于现实考虑和既定方案，他坦言，5.9米恰好可以是小轿车的停放长度，朝里移位，就失去了停小车的意义。

　　 怕造成客源流失？闻建忠认为，无需担心，未来网上预订会成为主流，游客一旦下单，就“走不掉了“，而且他们一来，发现饭庄环境优美，吃饭就变成一种享受了。

　　 另外，沈老板希望花坛内不要种树，怕影响采光，最好以花草装点。针对这一点，闻建忠说，不用担心采光问题，在最初设计时已经做了相应处理，种树的目的是想把姚太线沿路的树和花坛的树做一个融合，营造出树拱的氛围，形成一条林荫大道。树种选用落叶树，冬暖夏凉。试想，游客吃过饭，可以散散步，是一件多么惬意的事，同时，走动的人多了，亦可以带动饭店的人气。

　　回应三：停车方案正在有序实施

　　 来自安徽的潘老板兄弟，在乌镇开了一家“稀客意随”的客栈，本想借着乌镇的名气、人气，好好奋斗一番。没曾想，付了7万多元的房租，开业不到两个月就遇到了整治。

　　 由于开业时间短，缺乏网上订单，加上距离景区远，客栈的客源基本是自驾游客，因此，门前改造的这段期间，潘老板算了算损失，大约在七八千左右。为了降低损失，他提议能否提供就近的停车位。

　　 实际上，潘老板的意见，在起初做整治方案时就纳入考虑范畴。闻建忠表示，目前，已和市级交通部门联合制定了停车方案，方案将于近期公布。