今年58岁的王克强是桐乡市公安局交警大队的一名老交警，他也是交警大队事故中队第一位全职的中队长。虽说他已经到了快退休的年纪，可是他坚守岗位、勤恳工作的态度，27年来从未改变。

　　 说起这27年的民警生涯，王克强说，自己只是做了些小事。而正是这些“不足挂齿”的小事，却书写出了一个平凡交警不平凡的从警之路。

　　一份热爱，他弃“车”从警

　　 和许多60后一样，王克强也经历了当年知识青年的“上山下乡”。恢复高考的第一年，他凭借自己的努力，考取了浙江汽校丽水分校，成了一名众人眼中的“高材生”。

　　 1984年，在湖州汽运公司工作多年的王克强，调回嘉兴，成了嘉兴汽运分公司桐乡片站的副站长。“每天，我都要求自己在头班车发车之前到站，在末班车全部检修完毕后下班。无论刮风下雨，他都骑着老式自行车，准时上下班，从无怨言。

　　 在那个物质贫乏的年代，汽车是个稀罕物。往返于城乡之间的客车往往都是人满为患。在当时人看来，在汽运公司上班可是个美差。但就在1987年，桐乡县公安局交警队成立，并面向社会招工，王克强毅然选择放弃了待遇优渥的副站长一职，投身到了公安交警工作中。“一方面是自己这么多年都和汽车运输打交道，所以对交通事故的案件以及处理都很熟悉。另一方面，是我自己一直都很喜欢警察工作，可以说是十分向往。”或许王克强也不曾想到，他这一干就是27个年头，从年轻小伙，做到了花甲之年。

　　 1988年，王克强被分派到当时的桐乡县公安局交警队事故分队，主要负责交通事故的处理。当时整个交警队只有15个人，而事故分队就6个人。每人一部对讲机，轮到值班就要24小时保持对讲机的畅通，做不完的案子拿回家。一辆笨重老旧的北京吉普就是他们出行的代步工具。

　　 王克强说，虽然当时车辆较少，但是道路路况较差，驾驶员交通安全意识也比较薄弱，事故案子屡屡发生。“当时只要一出事故就是大事故，那时候的柏油马路也没现在这么好，一下雨特别容易打滑，翻车事故经常发生。当时一年中因交通事故死亡的人数也有五六十人。”

　　 之后的几年间，王克强多次调动岗位，从周末无休的车管所工作，到交警队执勤中队的人工“电子眼”，唯一不变的是他认真的工作态度。

　　 1995年，王克强再次回到了他熟悉的事故中队，第二年他也成为了桐乡第一位全职的事故中队中队长(此前事故中队中队长一职由交警大队大队长兼任)，在他的带领下，事故中队办案的效率显著提高，当时每年的紧急出警数在5000起左右。

　　 此后，他又担任过事故中队的指导员，做过秩序中队的普通民警。在2012年底至今，他又回到事故中队，专职负责处理事故逃逸。

　　5盘录像连看三四天找真凶

　　 这27年的工作，王克强处理过案子，用他自己的话来说，那就真的多到记不清楚。他说，他会把每一件案子都当作最重要的案子去处理，因为在他看来，再普通的案子也有可能并不简单。

　　 1996年的5月，桐乡发生了有史以来最大的交通事故。一辆大客车与一辆面包车在新农村路口发生碰撞，面包车中有6人当场死亡。面对如此重大的交警通事故，所有交警全部出动，而他主要负责善后工作。

　　 可是由于肇事司机当场逃逸，这让死者家属十分不满。为了给死者家属一个满意的交代，王克强多次前往肇事司机家乡——台州市天台县石梁镇。每次去，他都要爬上几座山，而且肇事司机家属十分不配合，总说联系不到肇事司机本人。为了做通肇事司机家属的思想工作，他从不轻言放弃，一次次上山，一次次空手而归。直到5年后，肇事司机的父亲终于被说动，主动劝说儿子投案自首。

　　 每一次的成功破案都是几经波折，煞费苦心。在这近30年的工作经历中，王克强对很多案件都记忆犹新。

　　 上世纪90年代末，灵安村(现凤鸣街道灵安村)的一名村民在去崇福卖菜的途中，被一辆货车撞倒，他的三轮车当场就被撞翻，人也倒在了地上。可是货车司机并没有将伤者送往医院救治，反而将他拉上货车，扔在了崇福镇往海宁长安方向的一个土沟中。直到6点多，这名伤者才被附近村民发现，立即将其送往崇福镇市二院救治并报警。但是，由于伤者伤势过重并错过了最佳抢救时机。3天后，伤者还是不幸去世。

　　 面对这样的恶意伤人逃逸事故，看着死者家属悲痛欲绝的神情，王克强决心一定要将逃逸司机绳之以法。缺少第一手的资料，并且当时监控技术尚未成熟，他和另一位民警摸着一路上的痕迹返回，找到了事故第一现场。心思缜密的王克强发现，三轮车的后保险杠有其他机动车的油漆痕迹，同时在国道路边护栏上也发现了同样的油漆痕迹，通过油漆类型和高度判断，是刷着淡湖蓝油漆的老东风牌货车。

　　 之后，王克强通过推测受害人大致遇害的时间，调取了嘉兴320国道收费站的监控录像。这5盘老式录像带，他整整看了三四天，最终确定了苏州和杭州两个破案方向。有了线索后，他和同事立即分两组行动。

　　 在前往杭州调查途中，王克强却因为心太急不小心崴到了脚，可是他并没有回家休息，而是换上拖鞋，继续拖着肿成馒头大的脚，每日往返桐乡和杭州，在各大停车场、运输公司找寻事故车辆和逃逸司机。

　　 几天下来，仍一无所获。但王克强没放弃.回到所里，他又调出了监控录像，最后把目标锁定在了一辆坏了一盏大灯的货车上，货车过了收费站驶向苏州方向。抓住了这一线索，他立即行动，赶赴苏州，终于找到了肇事司机。最终，肇事司机以间接故意杀人罪，被判处有期徒刑15年。

　　一双“火眼金睛”寻觅新传人

　　 采访接近尾声，已是中午11点。“我要回家给小孙子做饭去。菜是早上就买好的。”王克强脸上露出了一个普通爷爷慈祥的笑容。

　　 他说，儿子小的时候，因为忙于工作就少了和儿子相处的时间。家就像个食堂，急急忙忙回家扒拉几口饭就要回去处理案子，有时候晚上还会临时接到事故通知，紧急出警。当年也因此留下了不少对于家的遗憾。

　　 还有整两年，王克强就要正式退休，可以享受弄孙之乐了。虽然同事们总照顾他，晚上尽量不叫他出警，但是闲不住的他还是要赶到第一现场。

　　 “事故现场的勘察是需要经验的，也许漏掉一个血迹，就要错过一个关键的线索。光是看别人拍回来的事故现场照片和调取的录像，总觉得心里不安心。”这20多年的经验使他练就了一双“火眼金睛”，事故现场任何一个小小的线索，他都能准确把握。

　　 王克强说，他想趁着这两年，快点把自己积累的经验交给新手。现在的新人，多的是理论知识，却少了点实践经验，加上现在事故多，容易看得不仔细。所以王克强更想多发挥自己的余热，让新人们快点上手。