昨天是正月初六，是春节假期的最后一天。爆竹的余音还未散去，就到了分别的时刻，但又到了新一年奋斗的起点。

趁着假期携家人旅行的市民，在这几天踏上了归程，要去往远方城市打拼的人们，也在这几天背上了行囊。于是，羊年的首个客流高峰出现了。

正月初五，高铁桐乡站发送旅客7800人左右，而公路运输方面，则提早了一天，正月初四，桐乡汽运公司中短途班线车的日总运量突破6000人次，乌镇返程游客占了大半。

高铁初五迎来客流高峰

昨天上午10点30分，高铁桐乡站候车室有些拥挤，但并没有人满为患。车站工作人员告诉记者，高峰期已经过去，人最多的时候是在早上7点30分至9点30分。

据了解，春节期间，高铁站迎来送往，大概每天输送1万人次左右，进站、出站各占一半。正月初五，高铁桐乡站迎来了羊年第一个客流高峰，仅一天，就送走旅客约7800人次。

返程高峰来临，增开客车也准备就绪了。初六、初七两天每天有五趟增开客车，分别是G4753次由上海虹桥开往怀化南，桐乡站停靠时间为8:09；G4905次由上海虹桥开往怀化南，桐乡站停靠时间为17:21；G4769次由上海虹桥开往南昌西，桐乡站停靠时间为11：16；G4770次由南昌西开往上海虹桥，桐乡站停靠时间为18:26；G4796次由南昌西开往上海虹桥，桐乡站停靠时间为22:51。

根据工作人员介绍，羊年第一波客流高峰主要来自返程的乌镇游客，以及离乡工作的桐乡人，主要目的地以上海虹桥和杭州东为主。预计下一波客流高峰会在三月初到来，正是大学生返校的时候。

春节期间，高铁广场收费停车场始终很“闹猛”，连返程高峰都没有缓解停车压力。根据停车场内实时监控数据显示，昨天上午11点27分，停车场内共停了817辆汽车。

公路运输压力主要在乌镇

说到客流高峰，桐乡公路运输压力更大。今年的春节，因为有了2014年首届世界互联网大会的影响，前往乌镇景区的游客也更多。

从桐乡市汽运公司提供的数据看，大年三十和正月初一的中短途班车总运量还不算大，分别是1296人次和2045人次。到了初四、初五两天，班线车的总运量分别达到了6804人次和6726人次。其中每天有约4400人次是从乌镇出发的，占了大半。返程客流主要集中发往杭州、上海、宁波等地。

据悉，春节假期，所有临时加班的班线车都在“支援”乌镇。截止到正月初五，共加班123班次，加班旅客运输5702人次。包括从高铁桐乡站发往乌镇的城乡公交K282，也增加了4辆机动公交。