昨天，记者了解到的一组新鲜出炉的数据，就与“堵车”和“停车”有关。

　　平均每天近72辆汽车上牌

　　去年，全市汽车上牌量相当惊人，达到了26275辆，同比增长超过11%。这是什么概念？相当于一年365天，每天都有近72辆汽车在排队上牌。

　　此外，再算上摩托车3255辆的上牌量和其他车辆的上牌量，去年成了桐乡有史以来机动车上牌量最高的一年。记者从市公安局交警大队车管所了解到，近几年来，在嘉兴五县(市)中，桐乡已经成了机动车的增长“大户”。

　　目前，全市机动车保有量已接近29.9万辆，其中汽车15.9万辆。按现有的增长量看，桐乡机动车保有量30万的“大关”在今年上半年就会轻松突破。

　　车多了，驾车的人也相应增多了。去年，新增机动车驾驶人4.1万多人。

　　由于在去年6月底全省下发通知，市公安局交警大队车管所受嘉兴市级车辆管理部门的委托，开始受理持省外驾驶证的本地市民换证业务。在将近半年时间内，共有1.2万多人完成了换证业务。所以这部分已换领本地驾驶证的市民也包括在新增的4.1万多人内。

　　据了解，目前全市机动车驾驶人为22.9万余人，其中汽车驾驶人19万余人。

　　去年新增道路公共停车泊位1287个

　　相较于机动车上牌量，全市公共停车位的增长量显然有点“望尘莫及”。

　　根据市综合行政执法局停车管理办公室给出的数据显示，2014年全市新增道路公共停车泊位为1287个，已经超额完成全年施划任务。目前，市区道路公共停车泊位已达到8910个。

　　市区“停车难”问题，一直是市民关注的热点。特别是市中心地带，一到周末或是节假日，想要找到空闲的停车位，难度系数很大。

　　去年，市中心还新增2个停车收费点，拓展了市民停车空间，全市道路停车收费点增至22个。

　　停车收费点的利用率也相当高，全年停车总量为78.5万多辆。计算一个车位日均停车次数的车位周转率提高到了每天10次。其中，15分钟以内免费停车数量占到总数的26.06%。通过停车收费管理有效地缓解了市中心的停车难矛盾，确保市中心道路畅通。